Первые ы, открывшие навигацию с грузом обетонированных труб большого диаметра, находятся в районе нахождения ТУБ «МРТС-Дефендер» в Байдарцкой губе Карского моря. Суда ожидают готовности дефендера к продолжению укладки второй нитки подводного перехода системы магистральных газопроводов «Бованенково-Ухта».
Первым в Байдарацкую губу в последних числах июля пришел теплоход «Механик Семаков». Вслед за ним отправился «Механик Фомин». На каждый теплоход типа «Механик» грузится 86 труб. Чтобы процесс укладки труб на дно залива был непрерывным, одно судно должно выгружаться у борта «Дефендера», другое – быть на подходе или уже ожидать разгрузки на рейде, ещё одно - быть под погрузкой в Архангельске и два – на переходе. Одновременно в цепочке задействованы шесть-семь судов.
Главные условия успеха этого проекта – четкая работа дефендера по укладке, слаженная работа портовиков и моряков в порту Архангельск при погрузке и на переходе, ну и конечно, важное для всех участников цепочки – это хорошая погода.
Начало третьей навигации в Байдарацкую губу показывает, что опыт, накопленный за предыдущие два года, делает свое дело- все идет четко по графику. Поэтому есть все основания полагать, что в эту навигацию будут завезены все трубы, которые сейчас есть в порту Архангельск (около 20 км). В эту навигацию в перевозке труб будут участвовать также и наши партнеры - суда Северного речного пароходства.
