Скорость супертанкеров достигла максимального уровня за последние 2,5 года.
По данным норвежского аналитического агентства "RS Platou", средняя скорость судов класса VLCC (крупнотоннажные танкеры дедвейтом 200-300 тысяч тонн для перевозки сырой нефти) в текущем месяце составила 12,57 узлов. Аналитики даже подсчитали, что скорость танкеров VLCC в период с 14 по 16 февраля 2015 года на 6,7% превысила показатели этих же трех дней в ноябре 2014 года (сравнивались вторые месяцы следующих друг за другом кварталов). Скорость же судов в балласте за аналогичный период увеличилась на 10% до 13,31 узлов, передает РПСМ.
В "RS Platou" пояснили, что супертанкеры начали набирать скорость на фоне резкого роста стоимости фрахта в результате увеличившегося спроса на нефть со стороны Китая. Так, по данным товарной и фрахтовой биржи "Baltic Exchange", средняя ставка фрахта на танкеры класса VLCC сейчас составляет $71 тысячу в день, по сравнению с $47,5 тысячами в IV квартале 2014 года.
В "RS Platou" пояснили, что супертанкеры начали набирать скорость на фоне резкого роста стоимости фрахта в результате увеличившегося спроса на нефть со стороны Китая. Так, по данным товарной и фрахтовой биржи "Baltic Exchange", средняя ставка фрахта на танкеры класса VLCC сейчас составляет $71 тысячу в день, по сравнению с $47,5 тысячами в IV квартале 2014 года.
