Как в этих оценках выглядит Дальневосточный федеральный округ – в материале Vostok.Today.
По данным Росстата, промышленный выпуск в целом по стране в январе вырос на 4,6%. ДФО показал еще более высокую динамику: +6,7.
Однако в разрезе регионов картина контрастная. Положительную динамику промпроизводства в годовом выражении удерживают Бурятия (+1,2), Якутия (+7,8), Амурская область (+6,2), Сахалин (+10,7). Снижение выпуска зафиксировано в Забайкалье, Еврейской автономии и еще ряде регионов. Приморье же по-прежнему держит высокий темп развития жилищного строительства. Ввод домов с учётом индивидуального жилищного строительства в регионе вырос на 24,1% за январь в годовом выражении. В целом по ДФО этот показатель за январь вырос на 6,4%.
С разворотом отечественной экономики на Восток экономику макрорегиона во многом определяет ситуация в логистическом секторе, а эта отрасль в начале года столкнулась с рядом сложностей.
Так, по данным Росморречфлота, грузооборот Дальневосточного бассейна снизился за январь на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 35,2 млн тонн.
В феврале для вывоза накопленных объемов угля были введены ограничения на движение контейнерных поездов в сторону Дальнего Востока. В результате цены на перевозки стали выше более чем в 1,5 раза по сравнению с январем, а сроки ожидания отправки доходили до месяца.
Вторая базовая отрасль макрорегиона — добыча. Весь прошлый год именно добывающие сектора держали "в тонусе" экономику ДФО. И этим ситуация отличалась от общероссийской. В 2023 году российская экономика в целом опиралась на обрабатывающие производства.
Но дальневосточная добыча не сдается и в этом году. По информации аналитиков Центробанка, в январе производство нефти на Сахалине сохранялось на высоком уровне.
Связано это с тем, что после двухмесячного перерыва возобновились поставки нефти с Сахалина в одну из стран Азии. Но эти объемы, конечно, уступают показателям докризисного 2021 года.
А вот добыча угля в макрорегионе в январе выросла на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И это соотносится в целом с динамикой отрасли по стране. Статистика фиксирует в январе рост добычи угля в России на 3,7% в годовом выражении.
Еще более уверенно входит в 2024 год дальневосточное судостроение.
Судостроительные и судоремонтные предприятия макрорегиона, как показал опрос Центробанка, демонстрируют высокую загрузку производственных мощностей.
Корабелы Хабаровского края начали формировать корпус нового док-понтона. Заводы ожидают, что в будущем число заказов увеличится.
Развивается и сервисный сегмент. По информации авторов доклада, на одном из предприятий Приморского края в январе возобновились судоремонтные работы после модернизации причала в 2023 году.
Развитие судостроения в ДФО сдерживает в настоящее время только дефицит высококвалифицированных кадров. Несмотря на более высокие, чем в среднем по рынку зарплаты, предприятиям с трудом удается найти квалифицированный персонал.
