Завершается навигация Енисейского пароходства на реке Ангара.
Всего в эту навигацию на Ангаре работало 97 судов Енисейского пароходства. С июня по октябрь по притоку судами ОАО «ЕРП» перевезено 650 тыс. тонн леса в плотах, 21 тыс. тонн леса в судах, 74 тыс. тонн угля и 19 тыс. тонн нефтеналивных грузов. По ряду видов груза пароходство превысило результаты работы в прошлом году. Так, заказ на транспортировку леса в плотах увеличился на 70 тыс. тонн.
16-17 октября с притока вышли последние плоты. 11 тыс. куб. метров кежемского леса из верховий Ангары для Новенисейского лесохимического комплекса и 5 тыс. куб. метров из Артюгино для ЛДК-1.
По прогнозам 25-27 октября на Ангаре начнется ледообразование. В эти дни с притока выйдет последнее судно - паром, осуществляющий рейсы Кулаково – Первомайск.
Заместитель начальника Управления эксплуатации флота по малым рекам ОАО «ЕРП» Борис Бурков отметил: «Навигация 2004 года на Ангаре прошла хорошо. В прошлом году в связи с низкими уровнями воды, мы вынуждены были сократить сроки работы почти на 2 месяца. Темпы перевозок были ускорены, графики работы нарушены. В этом году мы проработаем на реке до 27 октября. На сегодня все грузы доставлены клиентам и флот пароходства находится в пути в пункты зимнего отстоя».
Справка
Ангара - правый приток Енисея. Длина 1779 км. Суда Енисейского пароходства осуществляют перевозки как в нижнем, так и в верхнем бьефе Богучанской ГЭС. Флот пароходства заходит на 675 км от устья, до границ Иркутской области. Судоходство на этом участке реки осложнено низкими уровнями воды (85-110 см), порогами (Мурский, Аплинский и др.) и многочисленными шивёрами. В верховьях Ангары для проводки одного плота леса, требуются усилия трех-четырех буксиров.
Всего в эту навигацию на Ангаре работало 97 судов Енисейского пароходства. С июня по октябрь по притоку судами ОАО «ЕРП» перевезено 650 тыс. тонн леса в плотах, 21 тыс. тонн леса в судах, 74 тыс. тонн угля и 19 тыс. тонн нефтеналивных грузов. По ряду видов груза пароходство превысило результаты работы в прошлом году. Так, заказ на транспортировку леса в плотах увеличился на 70 тыс. тонн.
16-17 октября с притока вышли последние плоты. 11 тыс. куб. метров кежемского леса из верховий Ангары для Новенисейского лесохимического комплекса и 5 тыс. куб. метров из Артюгино для ЛДК-1.
По прогнозам 25-27 октября на Ангаре начнется ледообразование. В эти дни с притока выйдет последнее судно - паром, осуществляющий рейсы Кулаково – Первомайск.
Заместитель начальника Управления эксплуатации флота по малым рекам ОАО «ЕРП» Борис Бурков отметил: «Навигация 2004 года на Ангаре прошла хорошо. В прошлом году в связи с низкими уровнями воды, мы вынуждены были сократить сроки работы почти на 2 месяца. Темпы перевозок были ускорены, графики работы нарушены. В этом году мы проработаем на реке до 27 октября. На сегодня все грузы доставлены клиентам и флот пароходства находится в пути в пункты зимнего отстоя».
Справка
Ангара - правый приток Енисея. Длина 1779 км. Суда Енисейского пароходства осуществляют перевозки как в нижнем, так и в верхнем бьефе Богучанской ГЭС. Флот пароходства заходит на 675 км от устья, до границ Иркутской области. Судоходство на этом участке реки осложнено низкими уровнями воды (85-110 см), порогами (Мурский, Аплинский и др.) и многочисленными шивёрами. В верховьях Ангары для проводки одного плота леса, требуются усилия трех-четырех буксиров.
