Как KORABEL.RU сообщал ранее, в России запустили программу субсидирования кредитов, выдаваемых для приобретения торговых судов.
"Снижение зависимости национальной экономики от импорта морских транспортных услуг всегда было приоритетной задачей государственной политики в области морского транспорта. Ведь от наличия достаточного количества современного флота и конкурентного правового режима для отечественных судоходных компаний зависят бесперебойные поставки российских внешнеторговых грузов, а значит и стабильность экономики страны в целом", - считает президент Российской палаты судоходства, член Общественного совета при Минтрансе России Алексей Клявин.
Клявин добавил, что принятое решение для российского судоходного бизнеса является потенциальным драйвером роста в несырьевом секторе экономики, включая экспорт высокотехнологичных услуг с высокой добавленной стоимостью, сообщает "Российская газета".
"В этом контексте особое значение имеет также развитие перевозок грузов иностранных фрахтователей между иностранными портами с целью повышения конкурентоспособности услуг, предоставляемых российскими судоходными компаниями", - подчеркнул Клявин.
