Американские судоходные компании рассчитывают на рост объемов грузоперевозок по внутренним водным путям и, после длительного перерыва, начали размещать на национальных верфях заказы на строительство новых транспортных судов речного класса.
|
|
| Первый новострой США для внутренних водных путей за 38 лет / Фото: Interlake Steamship |
Дополнительным же стимулом для обновления флота является более чем солидный возраст судов, самое «молодое» из которых сошло со стапелей почти сорок лет тому назад.
В частности, 28 октября, на судостроительном предприятии компании Fincantieri Bay Shipbuilding (шт. Висконсин, США) состоялась торжественная церемония спуска на воду первого за несколько десятков лет балкера, предназначенного для перевозок по Великим Озерам.
Судно построено по заказу американской же компании Interlake Steamship и, в честь ее действующего президента названо Mark W. Barker. Для компании это первый новострой с 1981 года, а в целом по стране транспортные суда для внутренних водных путей не обновлялись с 1983 года.
Согласно официальной информации Interlake Steamship, новый балкер речного класса при длине в 195м, ширине 24 и высоте в 14м, будет иметь дедвейт в 20 тыс. тонн. Судно специально разработано с учетом расширенных возможностей для транспортировки насыпных грузов (соли, железной руды, камня и других строительных материалов) в регионе Великих Озер.
Проект создан совместными усилиями специалистов Fincantieri Bay Shipbuilding и Steamship Company, при этом особое внимание было обращено на повышение автоматизации погрузочно-разгрузочных систем.
Балкер планируется сдать заказчику весной 2022 года. В настоящее время на судне проводятся внутренние отделочные работы, а так же установка механического оборудования и монтаж систем жизнеобеспечения.
По мнению представителей Американского Бюро Судоходства (ABS), ожидаемая реализация данного проекта в серийном исполнении представляет позитивный пример эффективного взаимодействия судовладельцев и судостроителей, которое может дать мощный толчок для дальнейшего обновления транспортного флота для внутренних водных путей страны.
