За последние шесть месяцев спрос на СПГ-суда резко увеличился.
Портфель заказов на строительство танкеров для перевозки СПГ находится на рекордно высоком уровне, однако при этом составляет лишь 23% от существующего флота, сообщает ТАСС со ссылкой на Splash.
Согласно данным норвежской брокерской компании, за последние шесть месяцев спрос на СПГ-суда резко вырос, ставки тайм-чартера к концу прошлого года превысили 200 тыс. долларов в день. Было размещено большое количество заказов на строительство нового тоннажа, в основном греческими судовладельцами и в основном в Корее. Последними заказами стали контракт Maran Gas Maritime с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering на поставку двух танкеров вместимостью по 174 тыс. кубометров и крупный контракт Samsung Heavy Industries с неназванным заказчиком на четыре судна.
В прошлом месяце власти Катара сообщили о намерении заказать 60 СПГ-танкеров на верфях Южной Кореи.
В отчете, опубликованном в прошлом месяце, Cleaves Securities предупреждает, что растущий на протяжении последних 12 месяцев портфель заказов на СПГ-танкеры является "поводом для беспокойства". Агенство прогнозирует, что индустрия СПГ-перевозок достигнет пика своего циклического развития уже в следующем году.
