ОАО "Совкомфлот" ввел в строй судно снабжения "СКФ Сахалин". Согласно пресс-релизу компании, судно-снабженец высокого ледового класса «СКФ Сахалин» находится в долгосрочном е у компании Exxon Neftegas Ltd. и обеспечивает потребности добывающей платформы в рамках проекта «Сахалин-1».
Это уже второе судно-снабженец в составе флота группы компаний, которое занято в обслуживании российских шельфовых нефтегазовых проектов. Первое - Pacific Endurance, принятое в эксплуатацию в сентябре 2009 года, работает в рамках проекта «Сахалин-2».
Семь челночных танкеров ледового класса группы компаний Совкомфлот обеспечивают морскую транспортировку энергоносителей с шельфовых и расположенных за Полярным кругом месторождений нефти и газа Российской Федерации: танкеры типоразмера Афрамакс серии «Виктор Конецкий» обслуживают проект «Сахалин-1»; арктические танкеры типоразмера «Панамакс» серии «Василий Динков» работают под российским флагом в рамках проекта «Варандей»; танкеры-газовозы СПГ типа «Гранд Анива» - в рамках проекта «Сахалин-2».
Как отметил заместитель Генерального директора ОАО «Совкомфлот» Александр Куртынин, «увеличение флота судов-снабженцев добывающих платформ – важный элемент инвестиционной программы ОАО «Совкомфлот». Одобренная Советом директоров Общества Стратегия развития группы компаний Совкомфлот на 2010-2015 годы предусматривает «создание на базе пароходства национального подрядчика по комплексному обслуживанию разработки морских месторождений и шельфовой добычи нефти и газа со специализацией на работе в сложных ледовых условиях».
