Круизное судно Viking Star компании Wilhelmsen Ship Management, зашедшее в начале августа в Таллиннский пассажирский порт, осталось в нем на более долгий, чем предполагалось программой туристического круиза, срок. Согласно официальному заявлению владельца судна, неисправность была вызвана потерей мощности двигателя, что потребовало срочного ремонта и привело к отмене круиза.
Работы по ремонту и замене оборудования проводились дочерней компанией концерна BLRT Grupp – Tallinn Shipyard и длились всего пять дней. В результате, владелец Viking Star внес Tallinn Shipyard в список одобренных партнеров, что в дальнейшем может стать толчком к важному и плодотворному сотрудничеству.
"В воскресенье, 2 августа, я получил информацию о том, что у прибывшего в Таллинн парома Viking Star произошла поломка. После получения просьбы предоставить свободный док для проведения срочных ремонтных работ, я отправил ее директору по маркетингу и продажам Tallinn Shipyard Габриэлю Аванесову", - рассказывает директор сервисного подразделения Tallinn Shipyard Игорь Шелаев о том, как прошел его первый выходной день августа. "Чуть позже мы получили более подробную информацию с описанием поломки. Изначально для проведения ремонтных работ была запланирована транспортировка судна в большой сухой док на нашу судоремонтную верфь в Финляндии. Но позже от этой идеи отказались", - поясняет Игорь Шелаев.
На следующий день на борту судна уже находились менеджер флота компании Wilhelmsen из Норвегии и представители итальянской верфи Fincantieri, построившей Viking Star. На общем собрании 3 августа было решено отказаться от докования судна и выполнить все работы непосредственно на месте стоянки судна в порту. В тот же день на борт судна поднялись и представители немецких компаний, поставлявших комплектующее оборудование во время строительства круизного лайнера.
Специалисты Tallinn Shipyard совместно с представителями немецких компаний-поставщиков и итальянской верфи Fincantieri провели замену поврежденных трансформаторов, ставших причиной поломки. В итоге, ремонтные работы были завершены в максимально короткие сроки – 7 августа, и судно смогло покинуть место затянувшейся стоянки.
"Представители компании-судовладельца выразили нам благодарность за качественно и оперативно выполненный ремонт судна и признали в нас надежного партнера для сотрудничества и в будущем", - отметил Игорь Шелаев.
По словам Игоря Шелаева, неисправности такого рода на круизных судах – явление крайне редкое. Воля случая и профессионализм работников BLRT Grupp открыли для предприятия еще одну дверь к налаживанию доверительных отношений с крупными операторами судов. "Мы стараемся исходить из индивидуальных нужд нашего заказчика, предлагая ему варианты решения проблемы даже в экстренной ситуации. Уже неоднократно нам приходилось менять свой график, чтобы оказать партнерам своевременную помощь. Мы привыкли работать одинаково качественно, слаженно и профессионально с любым клиентом, вне зависимости от масштаба и сложности работ. Это позволяет нам, как предприятию, всегда "держать марку", - признается Игорь Шелаев.
Благодаря успешной реализации проекта, дочерня фирма BLRT Grupp была внесена компанией Wilhelmsen Ship Management в список одобренных подрядчиков. Для Tallinn Shipyard это очень знаковое событие, поскольку судоверфь концерна в Турку имеет в своем распоряжении док, по габаритам подходящий для обслуживания многочисленного флота компании Wilhelmsen.
К потенциальным проектам можно отнести плановое обслуживание паромов дочерней компании Wilhelmsen Ship Management – Viking River Cruises, которая в начале своей деятельности оперировала небольшими речными судами, но сейчас расширяет сферы своей деятельности. Так, весной 2015 года на воду был спущен один пассажирский паром – вышеупомянутое круизное судно Viking Star. В течение 2016 года к нему должны присоединиться еще два элегантных парома – Viking Sea и Viking Sky, – которые будут ходить в регионе Балтийского моря, а значит, им будет удобно проходить технический осмотр и ремонт именно в доках, принадлежащих концерну BLRT Grupp.
