СЕВЕРОДВИНСК, 19 октября. Корабелы ОАО «ПО «Севмаш» передали заказчику вторую морскую платформу MOSS CS-50. Платформа построена по заказу компании «Moss Mosvold Platforms AS» (Норвегия), пишет газета «Энергетика и промышленность России», информирует ИАА "Росбалт".
Это уже вторая платформа такого типа, построенная на ОАО «ПО «Севмаш». Первый объект был передан норвежскому заказчику в сентябре 2007 года.
«Наша стратегическая задача– выйти на серийное производство морской техники,– сообщил генеральный директор предприятия Николай Калистратов.– Сегодня мы ведем переговоры по третьей и следующим платформам. Надеемся получить заказы не только от зарубежных, но и от российских компаний».
Для строительства платформ типа MOSS на ОАО «ПО «Севмаш» внедрена автоматизированная система проектирования, разработаны технологии изготовления сложных сварных узлов, монтажа крупногабаритных секций. Данные инженерные решения позволили провести сборку платформы на плаву в течение 3,5 месяцев. Это оптимальный срок проведения такой операции на российских верфях.
«Мы убедились, что в будущем «Севмаш» сможет строить не только платформы со свободной палубой, но и полнокомплектные буровые платформы»,– отметил президент проектного бюро «Moss Maritime AS» Пер Герберт Кристенсен».
«Севмаш» - крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь в стране, главная задача которой является строительство атомных подводных лодок для ВМФ России и зарубежных заказчиков, морской техники для добычи нефти и газа, гражданское судостроение, изготовление продукции технического назначения для машиностроительной, металлургической, нефтегазовой и других отраслей промышленности.
Завод расположен на территории более 300 гектаров и объединяет в своей структуре более 100 подразделений. На предприятии в Северодвинске работает более 25 тыс. человек. На верфях «Севмаша» проходят гарантийный ремонт и модернизацию атомные подводные лодки, надводные корабли, осуществляется так же их утилизация. Специалисты предприятия осуществляют проектирование судов, морских сооружений, судового оборудования, техники для добычи нефти и газа.
Всего на верфях «Севмаша» построено 45 надводных кораблей, 163 подводные лодки, в том числе 128 с ядерной энергетической установкой. В рамках военно-технического сотрудничества с зарубежными странами выполняется ремонт и переоборудование тяжелого авианесущего крейсера, построены две дизель-электрические подводные лодки.
Приоритет в выпуске гражданской продукции отдан проектам освоения месторождений нефти и газа на шельфе Арктики. В завершающую стадию вступает строительство первой российской морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» – уникального сооружения для работы в Печорском море. В феврале 2006 года заложено сооружение нового типа – морская полупогружная платформа для компании «Moss Mosvold Platforms AS» (Норвегия). Приоритетным проектом считается создание объектов для разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море.
Морская платформа MOSS CS-50 относится к шестому поколению морских полупогружных платформ. Габариты 118х70х40 метров, вес 15 тысяч тонн. Платформа универсальна, строится со свободной палубой, на которой, в зависимости от назначения, можно разместить любое оборудование.
