С 13 по 15 марта, а также с 20 по 22 марта в стенах «Нависа» прошел семинар по подготовке персонала, обслуживающего и устанавливающего авторулевые Navis AP3000 (модификация для установки на рулевые машины ряда «Р»).
В семинаре приняли участие технические специалисты компаний «Связь и радионавигация», являющейся лидером среди компаний-представителей Нависа по поставкам производимого им оборудования на 2005 год, а также специалисты компании «Морская Техника», подписание дилерского договора с которой планируется в ближайшем будущем.
Программа семинара, проводимого руководителем направления Нависа «Авторулевые и сюрвеерные системы» при участии ведущих инженеров компании, включала в себя как теоретические, так и практические занятия. В теоретической части были рассмотрены основные требования, предьявляемые к авторулевым классификационными обществами, было дано подробное описание и состав авторулевого Navis AP3000, особое внимание было уделено особенностям подключения авторулевого к рулевым машинам различных типов. В ходе практических занятий, включавших в себя и самостоятельную работу, специалисты получили возможность детально изучить и отработать процедуры подключения авторулевого, калибровки датчиков и окончательной его настройки.
В семинаре приняли участие технические специалисты компаний «Связь и радионавигация», являющейся лидером среди компаний-представителей Нависа по поставкам производимого им оборудования на 2005 год, а также специалисты компании «Морская Техника», подписание дилерского договора с которой планируется в ближайшем будущем.
Программа семинара, проводимого руководителем направления Нависа «Авторулевые и сюрвеерные системы» при участии ведущих инженеров компании, включала в себя как теоретические, так и практические занятия. В теоретической части были рассмотрены основные требования, предьявляемые к авторулевым классификационными обществами, было дано подробное описание и состав авторулевого Navis AP3000, особое внимание было уделено особенностям подключения авторулевого к рулевым машинам различных типов. В ходе практических занятий, включавших в себя и самостоятельную работу, специалисты получили возможность детально изучить и отработать процедуры подключения авторулевого, калибровки датчиков и окончательной его настройки.
