Первый открытый семинар инженеров-судостроителей, посвященный разработке конструкций судов на основе оценки риска, прошел в Лондоне. Организаторы – консцорциум SAFEDOR и Королевский институт кораблестроения. В семинаре приняло участие более 180 инженеров и конструкторов. На семинаре обсуждались вопросы критериев оценки риска на примере круизных лайнеров и танкеров LNG, приборы для расчета безопасности, новые технологии. Речь в основном шла о методах расчетов и оценки критической ситуации, по пяти параметрам: быстрый и точный расчет времени затопления отсеков и помещений аварийного судна; расчет возможности отказа несущих конструкций корпуса; расчет возможности переворачивания; расчет возможности столкновения и посадки на мель; расчет возможности пожара.
53 организации из всех сфер морской индустрии принимают участие в исследовательском проекте «Безопасные конструирование, эксплуатация и нормативы». Деятельность SAFEDOR координируется классификационным обществом Germanischer Lloyd. Проект исходит из того, что ведущая роль в технологиях конструирования и строительства современных судов по-прежнему остается за Европой. Особенно когда речь идет о таких высокотехнологичных судах, как ро-ро, круизные, газовозы и контейнеровозы.
