РС выполнил взвешивание многофункционального судна «Виктор Петров»

1 22 1 мин
Опыт взвешивания судна требуется для определения его водоизмещения и положения центра тяжести в порожнем состоянии. Точные данные позволяют рассчитывать параметры остойчивости и обеспечивать безопасность плавания.

Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства произвел опыт взвешивания вспомогательного судна «Виктор Петров». Многофункциональное судно, предназначенное в том числе для перевозки снабжения и персонала и сбора нефтепродуктов с поверхности моря, находится в эксплуатации Северного филиала Морспасслужбы.

Опыт взвешивания судна специалисты филиала произвели впервые. Работы выполнены в соответствии с судовой инструкцией по проведению опыта, разработанной филиалом в соответствии с руководством по техническому наблюдению за постройкой судов РС. В результате специалисты разработали протокол опыта взвешивания с определением водоизмещения судна порожнем и абсциссой его центра тяжести. Расчеты произведены с использованием специального программного обеспечения, сообщает РМРС.

По результатам взвешивания определено, что требуется также провести следующий этап — опыт кренования (специальный эксперимент для точного определения центра тяжести). Эти работы также выполнят специалисты Мурманского филиала РС.

Водоизмещение (т)45,60 т
Длина габаритная (м)19,90 м
Ширина габаритная (м)4,70 м
Осадка судна (м)1,33 м
Скорость (уз)20,0 уз



Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Елагин Николай Александрович
26.02.2026, 10:48
Не смешите- кранов с подобной грузоподъемностью навалом даже в Мурманске- вначале поднял эталонный вес- вычислили поправку, потом подняли катер- в чем проблема?
ПС- взвешиваются обычно ГОЛОВНЫЕ суда, а танкера калибруются НАЛИВОМ.
Свежие новости