В интервью ТАСС заместитель главного инженера судостроительной фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов сообщил, что для сторожевиков изначально были выбраны немецкие высокооборотные дизели с высоким ресурсом, однако в данный момент германские фирмы отказались поставлять двигатели в Россию.
"В РФ скоростных дизелей такой агрегатной мощности, удовлетворяющей требованиям заказчика, в настоящее время нет. В этой связи было принято решение установить на строящихся кораблях китайские скоростные двигатели — современные, хорошие, требуемой мощности. В настоящий момент контракт на их поставку уже заключен, и уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров", — рассказал Мухутдинов.
Корабли проекта 22460 по первоначальному плану оснащались четырьмя дизельными двигателями MTU 16V4000M73L мощностью 3860 лошадиных сил каждый. Однако из-за введения европейских санкций против России, под которые попало военно-техническое сотрудничество, компания MTU отказалась в дальнейшем поставлять двигатели для этих кораблей. Также следует отметить, что силовые установки данного типа в Китае производятся по германской лицензии.
Сторожевые корабли проекта 22460 "Рубин" предназначены для охраны государственной границы, природных ресурсов внутренних морских вод и территориальных морей, исключительной экономической зоны и континентального шельфа, борьбы с террористами, браконьерами и пиратами. Они также могут проводить аварийно-спасательные работы, осуществлять экологический контроль и участвовать в ликвидации последствий природных катаклизмов.
