Генеральный директор госкорпорации Алексей Лихачев выступит на пленарном заседании «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности». Он расскажет о новых логистических маршрутах и возрастающей роли СМП в формировании устойчивых транспортных путей. Особое внимание будет уделено успешно развивающемуся партнерству с Китаем и Индией. В 2025 году состоялся первый в истории международный контейнерный транзит из Восточной Азии в Европу, а в текущем году количество таких рейсов кратно увеличится.
Для развития контейнерных перевозок по СМП Росатом и китайская компания NewNew Shipping Line в конце 2024 года создали совместное предприятие. В планах — проектирование, строительство и эксплуатация пяти судов-контейнеровозов высокого арктического класса Arc 7, первых в мире подобных судов. Они будут задействованы на сквозном маршруте ТТК из портов Китая в Санкт-Петербург.
Участие Алексея Лихачева также запланировано на сессии «СМП и Трансарктический транспортный коридор: формирование новой логистической оси России». В числе тем — расширение мощностей северных портов, ускорение обработки грузов, внедрение инноваций в судостроении и эксплуатации ледовых судов, а также перспективы наращивания грузопотока, развитие атомного ледокольного флота и расширение международного сотрудничества в Арктике.
На сессии «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания континента» выступит специальный представитель госкорпорации по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Участники обсудят формирование транспортно-логистической инфраструктуры в условиях глобальной турбулентности и создание «бесшовных» грузопотоков, сообщает Госкорпорация «Росатом».
Директор по логистике Росатома Петр Иванов на сессиях «Вектор развития международной логистики: баланс интересов и новые точки роста», «Развитие через доступ к глобальным рынкам» и «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики» расскажет о развитии контейнерной логистики и формировании конкурентоспособных российских операторов на международных транспортных рынках.
Трансарктический транспортный коридор создается по поручению президента России. Объем грузопотока по СМП последние два года стабильно превышает 37 млн тонн, а в 2026 году запланирован новый рекорд. За летне-осеннюю навигацию 2025 года по трассе прошло 400 тыс. тонн контейнерных грузов — в 2,3 раза больше, чем годом ранее. Комплексное развитие Арктической зоны РФ остается одним из стратегических приоритетов государства.
