В панельной сессии форума с докладом выступил начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС Алексей Тимощук.
Он рассказал о деятельности Регистра в сфере судостроения и сертификации материалов и изделий для судостроительного производства. Так, в 2025 году на класс РС построено 49 судов, в постройке на данный момент на производственных площадках различных регионов находится еще 256 единиц флота.
Особое внимание в своем докладе Алексей Тимощук уделил участию РС в реализации проектов по созданию судов, использующих принцип электродвижения с применением систем накопления энергии. В частности, он отметил проект по строительству круизного пассажирского электросудна «Байкал» (проект ТФРП 700). Гибридная энергетическая установка судна позволяет снизить вибрации и акустический шум, что положительно сказывается на уровне комфорта пассажиров и минимизирует влияние на экологию региона эксплуатации.
Докладчик также осветил изменения и обновления в нормативной базе Регистра, в том числе в отношении продуктов и технологий аддитивного синтеза, процедуры оценки соответствия материалов и изделий, изготовленных без технического наблюдения РС, подтверждения производства продукции на территории Российской Федерации.
В завершение мероприятия участники форума обратились к теме международного взаимодействия. С экспертным комментарием выступил особый гость форума — директор подразделения РС в КНР Петр Ванюков. Спикер призвал активнее развивать кооперацию, объединяя российские и китайские решения и возможности, сообщает РМРС.
