В настоящее время на территории свободной зоны порта Гданьск продолжаются работы по модернизации причалов.
На первом этапе построен причал длиной 300м. Завершаются работы по сооружению аппарелей для обработки судов ро-ро.
На 2 этапе предполагается строительство подъездных путей к порту. Стоимость 2 этапа строительства оценивается в $3,1 млн. В общей сложности, на развитие мощностей порта из бюджета Европейского Союза будет выделено $13,5 млн.
Оборудованием причалов техникой и их эксплуатацией в ближайшее время займется холдинг Hutchinson Port, мировой лидер терминальной обработки контейнеров. Это второй по счету крупный международный игрок на юге Балтийского моря после филиппинской ICTS, обосновавшейся в Гдыне два года назад.
На первом этапе построен причал длиной 300м. Завершаются работы по сооружению аппарелей для обработки судов ро-ро.
На 2 этапе предполагается строительство подъездных путей к порту. Стоимость 2 этапа строительства оценивается в $3,1 млн. В общей сложности, на развитие мощностей порта из бюджета Европейского Союза будет выделено $13,5 млн.
Оборудованием причалов техникой и их эксплуатацией в ближайшее время займется холдинг Hutchinson Port, мировой лидер терминальной обработки контейнеров. Это второй по счету крупный международный игрок на юге Балтийского моря после филиппинской ICTS, обосновавшейся в Гдыне два года назад.
