Высокую оценку экспертного сообщества получили развитие городского электробусного парка и создание инновационного производства речного электротранспорта на Московской верфи. Оба проекта реализуются по поручению мэра Москвы Сергея Собянина и вносят значительный вклад в снижение выбросов и улучшение экологической ситуации в столице.
«По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать городской электротранспорт. С 2018 года электробусы стали одним из символов столицы и гарантом высокого качества обслуживания пассажиров. На уникальном для России предприятии — Московской верфи — организовано производство лучшего в мире речного электротранспорта. До конца года запланирована закладка еще 16 инновационных моделей», — рассказал Максим Ликсутов.
Лауреатом в номинации «Климатическая стратегия на предприятии» стала Московская верфь — самое современное судостроительное производство в России, открытое в ноябре 2025 года в районе Нагатинский Затон. Объект был построен в рекордные 22 месяца по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина.
Высокотехнологичное предприятие обеспечивает стратегию Москвы по развитию речного электротранспорта. Мощности верфи позволяют производить до 40 судов в год с возможностью единовременной сборки электросудов различных типов. Производственные площади составляют 23 тысячи квадратных метров, что позволяет организовать предприятие полного цикла — от резки металла и сварки корпусов до спуска судов на воду.
Уже 26 мая на воду спущены первые четыре электросудна проекта «Москва 1.0». Специалисты приступили к пусконаладочным работам перед ходовыми испытаниями. После завершения всех этапов новая техника выйдет на регулярные маршруты столицы.
В состав верфи также вошли площадка для обслуживания флота и пункты отстоя с зарядной инфраструктурой, способные обеспечить техническое обслуживание и ремонт более 100 судов ежегодно.
В производственной цепочке изготовления комплектующих и оборудования для электросудов задействованы около 50 тыс. человек на предприятиях в разных городах России. Основные поставщики сосредоточены в регионах с исторически развитым судостроением: Санкт-Петербург и Ленинградская область, Ярославская, Нижегородская, Самарская области, Пермский край. Оборудование, материалы и комплектующие поставляют также Волгоград, Киров, Екатеринбург, Казань, Набережные Челны и другие города, сообщает портал мэра и правительства Москвы.
