На сегодняшний день Антверпен является единственным контейнерным портом Северной Европы в расписании HMM, у которого нет "серьезных проблем с постановкой судов к причалу", сообщает The Loadstar со ссылкой на последний обзор терминальных операций судоходной компании.
Как отмечает ТАСС, тем не менее перевозчик отмечает некоторые "небольшие проблемы" с перегруженностью контейнерной площадки.
"Я не очень понимаю, что мы будем делать, когда начнется пиковый сезон, поскольку у нас не такой большой выбор хотя бы относительно не переполненных портов, способных принимать ULCV", - цитирует Loadstar своего источника в судоходной отрасли.
Партнеры по альянсу 2M Maersk и MSC сообщили своим клиентам, что эффективность операций терминала Eurogate в порту Гамбург так и не восстановилась до приемлемых уровней, и на протяжении по меньшей мере следующих четырех недель компании продолжат вместо Гамбурга доставлять контейнеры на сервисе AE7/Condor из Азии в соседний Бремерхафен.
