4 сентября на ОАО «Окская судоверфь», г. Навашино Нижегородской области был спущен на воду новый сухогруз «река-море» плавания «Русич-4» проекта 40101, разработанного ОАО «КБ «Вымпел», г. Нижний Новгород.
Теплоход был заложен в декабре 2003 г. и строится по заказу компании «Russich VS Shipholding Ltd.», Кипр в рамках выполнения долгосрочной программы нового судостроения.
Отличительной особенностью «Русича» является его оснащение импортным оборудованием производства известных европейских фирм. Вся «начинка» сухогруза – рулевое устройство, главные и вспомогательные двигатели, подруливающее устройство, электрооборудование, вентиляторы, теплоизоляционные материалы, люковое закрытие – отвечает мировым стандартам и требованиям, применяемым в судостроении. Судно укомплектовано современным экологическим оборудованием, благодаря которому производится сбор и переработка нефтесодержащих отходов и сухого мусора.
Кроме того, сухогруз имеет хорошие экономические характеристики и обладает замечательными эксплуатационными свойствами. Это уже оценили экипажи двух «Русичей», которые сегодня эксплуатируются на Балтике. На теплоходе имеются комфортабельные одноместные каюты с кондиционированием и санблоком. Но главное – конструктивные особенности судна учитывают габариты всех шлюзов, что позволяет теплоходу одинаково успешно работать в российской единой глубоководной системе и даже выходить в Атлантический океан.
На «Русиче-4» нужно завершить электромонтажные, судомонтажные и отделочные работы. После чего судно пройдет швартовные и ходовые испытания. Сдача теплохода заказчику состоится уже в этом году.
А на будущий год навашинские корабелы планируют построить четыре судна. Уже сегодня на стапелях судостроительного завода строится еще один «Русич», а до конца года на судоверфи будут заложены «Русич-6» и «Русич-7».
Теплоход был заложен в декабре 2003 г. и строится по заказу компании «Russich VS Shipholding Ltd.», Кипр в рамках выполнения долгосрочной программы нового судостроения.
Отличительной особенностью «Русича» является его оснащение импортным оборудованием производства известных европейских фирм. Вся «начинка» сухогруза – рулевое устройство, главные и вспомогательные двигатели, подруливающее устройство, электрооборудование, вентиляторы, теплоизоляционные материалы, люковое закрытие – отвечает мировым стандартам и требованиям, применяемым в судостроении. Судно укомплектовано современным экологическим оборудованием, благодаря которому производится сбор и переработка нефтесодержащих отходов и сухого мусора.
Кроме того, сухогруз имеет хорошие экономические характеристики и обладает замечательными эксплуатационными свойствами. Это уже оценили экипажи двух «Русичей», которые сегодня эксплуатируются на Балтике. На теплоходе имеются комфортабельные одноместные каюты с кондиционированием и санблоком. Но главное – конструктивные особенности судна учитывают габариты всех шлюзов, что позволяет теплоходу одинаково успешно работать в российской единой глубоководной системе и даже выходить в Атлантический океан.
На «Русиче-4» нужно завершить электромонтажные, судомонтажные и отделочные работы. После чего судно пройдет швартовные и ходовые испытания. Сдача теплохода заказчику состоится уже в этом году.
А на будущий год навашинские корабелы планируют построить четыре судна. Уже сегодня на стапелях судостроительного завода строится еще один «Русич», а до конца года на судоверфи будут заложены «Русич-6» и «Русич-7».
