Енисейское пароходство приступило к внедрению информационной системы управления техобслуживанием и ремонтом судов. Проект выполняется на базе программного комплекса Trim и реализуется при помощи специалистов научно-производственного предприятия «СпецТек».
Основными целями внедрения данной системы на предприятии являются оптимизация ремонтных процессов, создание условий для обобщения и анализа опыта эксплуатации флота, а также повышение прозрачности процесса управления ремонтом. Система позволит снизить аварийность, уменьшить время простоя судов, увеличить коэффициент использования оборудования, организовать оперативный учёт и контроль затрат на ремонт.
Проект будет реализован в два этапа. Первый этап (март – август 2005г.) предусматривает разработку и поставку макета системы в конфигурации «офис — удаленная база – центральный склад». Специалисты установят макет в учебном классе, обучат персонал пароходства. Также будут установлены 59 автоматизированных рабочих мест системы и создана база данных по пяти различным проектам судов, эксплуатирующихся ОАО «ЕРП». Рабочие места будут установлены в центральном офисе компании и на Подтёсовской ремонтно-эксплуатационной базе, удаленной от Красноярска на расстояние 430 км по воде.
Второй этап (сентябрь 2005г. — июнь 2006г.) предполагает установку 20 рабочих мест в Павловской и Ермолаевской ремонтно-эксплуатационных базах, на Красноярской базе флота, создание баз данных серийных судов пароходства, конвертирование данных из других систем.
Основными целями внедрения данной системы на предприятии являются оптимизация ремонтных процессов, создание условий для обобщения и анализа опыта эксплуатации флота, а также повышение прозрачности процесса управления ремонтом. Система позволит снизить аварийность, уменьшить время простоя судов, увеличить коэффициент использования оборудования, организовать оперативный учёт и контроль затрат на ремонт.
Проект будет реализован в два этапа. Первый этап (март – август 2005г.) предусматривает разработку и поставку макета системы в конфигурации «офис — удаленная база – центральный склад». Специалисты установят макет в учебном классе, обучат персонал пароходства. Также будут установлены 59 автоматизированных рабочих мест системы и создана база данных по пяти различным проектам судов, эксплуатирующихся ОАО «ЕРП». Рабочие места будут установлены в центральном офисе компании и на Подтёсовской ремонтно-эксплуатационной базе, удаленной от Красноярска на расстояние 430 км по воде.
Второй этап (сентябрь 2005г. — июнь 2006г.) предполагает установку 20 рабочих мест в Павловской и Ермолаевской ремонтно-эксплуатационных базах, на Красноярской базе флота, создание баз данных серийных судов пароходства, конвертирование данных из других систем.
