Обучение специалистов для судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской областити стало сегодня одним из вопросов, обсуждавшихся на заседании Правительства региона.
Предваряя пути решения этой проблемы, министры заслушали доклад о положении дел в отрасли, которая является одной из основных и перспективных с точки зрения потенциального роста объемов производства. Об этом свидетельствуют следующие цифры. Так, за последние несколько лет эти объемы увеличились более чем в три раза. За это же время доля судостроения и судоремонта в общем объеме промышленного производства области выросла в два с лишним раза и составила 9%.
Было доложено на заседании Правительства и о том, что, поскольку наш регион занимает важнейшее стратегическое положение на Юге России и Каспийском море,, быстро меняющаяся геополитическая и экономическая ситуация, освоение акватории Каспия и особенно его нефтяных месторождений, а также развитие транспортного коридора «Север-Юг» требуют качественного и своевременного решения проблем судостроительной отрасли. Это связано с необходимостью создания условий для возможного получения астраханскими верфями заказов на строительство флота, а также технических средств для поиска и добычи нефтити на морском шельфе.е.
Но на этом пути есть, по словам министра промышленности, транспорта и связи Астраханской области Сергея Терскова, серьезные препятствия. Одним из них является острый кадровый дефицит специалистов основных профессий отрасли, который испытывают практически все предприятия и организации. А породила эту проблему существующая система подготовки кадров, которая не в полной мере обеспечивает заводы квалифицированными работниками.
Проведенный анализ, как отметил С. Терсков, показывает, что только четкая координация действий органов исполнительной власти, учебных заведений и предприятий позволит организовать эффективную подготовку кадров. Вот почему необходимо принятие соответствующего постановления регионального кабинета министров.
Этот документ, подготовленный к началу заседания, включает несколько основных мероприятий. Во-первых, это создание при министерстве промышленности комиссии по организации подготовки и переподготовки судостроительных кадров. Во-вторых, определение перечня базовых учебных заведений, имеющих необходимую материально-техническую базу, которые и будут заниматься обучением специалистов. В-третьих, внесение предложений по созданию в рамках ассоциации судостроителей Астраханской области совета кадровых служб и т.д.
Эти мероприятия, согласно постановлению, должны быть завершены до 1 сентября, чтобы с нового учебного года образовательные учреждения смогли начать более масштабный набор студентов, которым в будущем предстоит стать судостроителями. Что же касается остальных предложений (например, организации стажировки специалистов в зарубежных компаниях), то они будут воплощаться с 2006 года.
Предваряя пути решения этой проблемы, министры заслушали доклад о положении дел в отрасли, которая является одной из основных и перспективных с точки зрения потенциального роста объемов производства. Об этом свидетельствуют следующие цифры. Так, за последние несколько лет эти объемы увеличились более чем в три раза. За это же время доля судостроения и судоремонта в общем объеме промышленного производства области выросла в два с лишним раза и составила 9%.
Было доложено на заседании Правительства и о том, что, поскольку наш регион занимает важнейшее стратегическое положение на Юге России и Каспийском море,, быстро меняющаяся геополитическая и экономическая ситуация, освоение акватории Каспия и особенно его нефтяных месторождений, а также развитие транспортного коридора «Север-Юг» требуют качественного и своевременного решения проблем судостроительной отрасли. Это связано с необходимостью создания условий для возможного получения астраханскими верфями заказов на строительство флота, а также технических средств для поиска и добычи нефтити на морском шельфе.е.
Но на этом пути есть, по словам министра промышленности, транспорта и связи Астраханской области Сергея Терскова, серьезные препятствия. Одним из них является острый кадровый дефицит специалистов основных профессий отрасли, который испытывают практически все предприятия и организации. А породила эту проблему существующая система подготовки кадров, которая не в полной мере обеспечивает заводы квалифицированными работниками.
Проведенный анализ, как отметил С. Терсков, показывает, что только четкая координация действий органов исполнительной власти, учебных заведений и предприятий позволит организовать эффективную подготовку кадров. Вот почему необходимо принятие соответствующего постановления регионального кабинета министров.
Этот документ, подготовленный к началу заседания, включает несколько основных мероприятий. Во-первых, это создание при министерстве промышленности комиссии по организации подготовки и переподготовки судостроительных кадров. Во-вторых, определение перечня базовых учебных заведений, имеющих необходимую материально-техническую базу, которые и будут заниматься обучением специалистов. В-третьих, внесение предложений по созданию в рамках ассоциации судостроителей Астраханской области совета кадровых служб и т.д.
Эти мероприятия, согласно постановлению, должны быть завершены до 1 сентября, чтобы с нового учебного года образовательные учреждения смогли начать более масштабный набор студентов, которым в будущем предстоит стать судостроителями. Что же касается остальных предложений (например, организации стажировки специалистов в зарубежных компаниях), то они будут воплощаться с 2006 года.
