Проблемы развития паромного сообщения между Россией и Украиной были одним из вопросов, входивших в повестку дня встречи Министра транспорта и связи Украины Георгия Кирпы с Министром транспорта РФ Игорем Левитиным 3 сентября 2004г.
По информации президента ОАО "Мегатранскор" Александра Анненкова, выступавшего с докладом об организации паромного сообщения в Керченском проливе,е, за 2003г. паромомом было перевезено 296 тыс. человек, свыше 40 тыс. автомобилей и всего 5,5 тыс.т. грузовов
А.Анненков обратил внимание участников встречи на то, что из-за запрета на перевозку через переправу подакцизных грузов до 400 контейнеров в день уходило в обход Керченского пролива, и обратился к Г.Кирпе с просьбой о включении переправы Крым - Кавказ в список погранпереходов, работающих с подакцизными грузами.
Глава "Мегатранскора" предложил осуществлять сбор платы с каждого парома, работающего в Керченском проливе, 1 раз в сутки независимо от числа судозаходов, а плавание между портамиами Крым и Кавказ считать плаванием во внутренних водах без требования документов международных конвенций.
"Думаю, что паромным переправам должны уделить особое внимание все страны СНГ, потому что здесь практически нет никакого законодательства", - отметил И.Левитин.
А.Анненков обратился также к Г.Кирпе с просьбой о содействии в восстановлении железнодорожной паромной переправы, на что глава украинского Министерства транспорта и связи сообщил, что железнодорожное сообщение между Крымом и Кавказом будет открыто в День города Керчи, 18 сентября.
По информации президента ОАО "Мегатранскор" Александра Анненкова, выступавшего с докладом об организации паромного сообщения в Керченском проливе,е, за 2003г. паромомом было перевезено 296 тыс. человек, свыше 40 тыс. автомобилей и всего 5,5 тыс.т. грузовов
А.Анненков обратил внимание участников встречи на то, что из-за запрета на перевозку через переправу подакцизных грузов до 400 контейнеров в день уходило в обход Керченского пролива, и обратился к Г.Кирпе с просьбой о включении переправы Крым - Кавказ в список погранпереходов, работающих с подакцизными грузами.
Глава "Мегатранскора" предложил осуществлять сбор платы с каждого парома, работающего в Керченском проливе, 1 раз в сутки независимо от числа судозаходов, а плавание между портамиами Крым и Кавказ считать плаванием во внутренних водах без требования документов международных конвенций.
"Думаю, что паромным переправам должны уделить особое внимание все страны СНГ, потому что здесь практически нет никакого законодательства", - отметил И.Левитин.
А.Анненков обратился также к Г.Кирпе с просьбой о содействии в восстановлении железнодорожной паромной переправы, на что глава украинского Министерства транспорта и связи сообщил, что железнодорожное сообщение между Крымом и Кавказом будет открыто в День города Керчи, 18 сентября.
















