Группа «Новороссийский морской торговый порт» (LSE: NCSP, РТС и ММВБ: NMTP) сообщает о консолидированных операционных результатах за январь-сентябрь 2009 года: грузооборот Группы «НМТП» за отчетный период составил 65 218,8 тыс. тонн, что на 8,1% или на 4 883,0 тыс. тонн превышает объем перевалки за аналогичный период 2008 года.
В отчетном периоде грузы, демонстрировавшие положительную динамику, суммарно выросли на 8 712,6 тыс. тонн, при этом 73,6% от данного прироста обеспечили дополнительные объемы зерна, железной руды и железорудного концентрата, а также нефтепродуктов, экспортированных через специализированный терминал ОАО «ИПП». Грузы, по которым наблюдалось сокращение объемов, суммарно снизились на 3 829,7 тыс. тонн, при этом 84,0% от этого снижения обусловлено сокращением объемов перевалки импортируемых грузов - контейнеров и цемента.Объем перевалки зерна за период с января по сентябрь 2009 года составил 6 699,7 тыс. тонн, что на 88,8% превышает объем аналогичного периода 2008 года. В общем грузообороте Группы «НМТП» в отчетном периоде доля зерна составила 10,3% против 5,9% за первые девять месяцев 2008 года. Перевалка дизельного топлива на терминале ОАО «ИПП» за 9 месяцев 2009 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 1039,8 тыс. тонн или на 29,6%, что свидетельствует о полной загрузке новых перевалочных мощностей ОАО «ИПП», введенных в эксплуатацию в конце 2008 года. Таким образом, доля нефтепродуктов в общей структуре грузооборота Группы по итогам 9 месяцев текущего года выросла с 13,2% до 15,2%. Объемы перевалки железорудного сырья за январь-сентябрь 2009 года достигли 2 267,2 тыс. тонн, что составило 3,5% от общего грузооборота Группы НМТП. Объемы перевалки черных металлов вернулись на докризисный уровень - в отчетном периоде грузооборот по данному виду груза достиг 6 654,8 тыс. тонн, что на 0,4% превышает показатель 9 месяцев прошлого года. При этом, объем перевалки черных металлов в сентябре текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 28,1%. Объемы перевалки чугуна, растительных масел, скоропортящихся грузов и минеральных удобрений в период с января по сентябрь 2009 года суммарно возросли на 118,6 тыс. тонн относительно января-сентября 2008 года. По итогам 9 месяцев 2009 года объем перевалки контейнеров составил 172,3 тыс. TEU - таким образом, снижение объемов относительно аналогичного периода прошлого года пока сохраняется на уровне 38,7%. Объемы перевалки цветных металлов, цемента, жидких минеральных удобрений (КАС), лесных грузов, металлолома, сахара и прочих грузов в отчетном периоде суммарно сократились на 1 516,4 тыс. тонн в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Операционные результаты ОАО «НМТП» за январь-сентябрь 2009 года
|
январь-сентябрь 2009
|
январь-сентябрь 2008
|
Изменение
|
||
| тыс. т. | тыс. т. | тыс. т. | % | |
| Грузооборот, всего |
65 218,8
|
60 335,8
|
4 883,0
|
8,1%
|
| Наливные грузы, всего |
44 111,7
|
41 040,2
|
3 071,5
|
7,5%
|
| Сырая нефть |
33 567,6
|
32 260,5
|
1 307,1
|
4,1%
|
| Нефтепродукты |
9 889,4
|
7 951,6
|
1 937,8
|
24,4%
|
| КАС |
422,9
|
635,9
|
-213,0
|
-33,5%
|
| Масла |
231,7
|
192,2
|
39,6
|
20,6%
|
| Навалочные грузы, всего |
11 187,0
|
6 882,5
|
4 304,4
|
62,5%
|
| Зерно |
6 699,7
|
3 549,0
|
3 150,7
|
88,8%
|
| Минеральные удобрения |
1 048,4
|
1 005,7
|
42,7
|
4,2%
|
| Сахар |
1 102,1
|
1 213,6
|
-111,6
|
-9,2%
|
| Руда и железорудный концентрат |
2 267,2
|
95,0
|
2 172,3
|
2287,6%
|
| Металлолом |
0,0
|
44,6
|
-44,6
|
-100,0%
|
| Цемент |
69,6
|
974,7
|
-905,1
|
-92,9%
|
| Генеральные грузы, всего |
8 298,7
|
8 478,3
|
-179,6
|
-2,1%
|
| Черные металлы |
6 654,8
|
6 628,5
|
26,2
|
0,4%
|
| Лесные грузы |
663,4
|
825,7
|
-162,4
|
|
| Лесные грузы, тыс. куб. м. |
1 184,7
|
1 451,5
|
-266,7
|
-18,4%
|
| Цветные металлы |
641,5
|
672,1
|
-30,6
|
-4,6%
|
| Чугун |
112,8
|
93,8
|
19,0
|
20,2%
|
| Скоропортящиеся грузы |
90,7
|
73,5
|
17,3
|
23,5%
|
| Прочие |
135,5
|
184,7
|
-49,1
|
-26,6%
|
| Контейнеры* |
1 621,5
|
3 934,8
|
-2 313,3
|
|
| Контейнеры, тыс. TEU |
172,3
|
281,1
|
-108,8
|
-38,7%
|
* В связи со снижением среднего веса перегружаемых контейнеров, а также значительной разницей данного показателя на 3-х терминалах группы НМТП, с января 2009 года в отчетах по грузообороту вес контейнерных грузов указывается по данным коносаментов, а не по расчетному коэффициенту, использованному на основании среднего веса контейнеров ОАО «НМТП» ранее.
