Спуск на воду пятого из десяти универсальных сухогрузов проекта RSD 44 "Капитан Сергеев" состоялся сегодня на Окской судоверфи.
Как сообщает пресс-служба Волжского пароходства, 14 июля было передано заказчику третье судно серии - теплоход "Капитан Краснов". Первые два теплохода этой серии уже работают на внутренних водных путях, а четвертый, "Капитан Гудович", в настоящее время проходит швартовные испытания.
Все сухогрузы серии названы в честь капитанов Волжского пароходства, погибших в Сталинградской битве.
Сухогрузы RSD 44, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии "Волго-Дон" Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности. Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. т, что на 500 т больше, чем у сухогрузов "Волго-Дон". Габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 м. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Суда максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.
