Особую группу риска на судах представляют судовые сосуды под давлением с многолетней историей эксплуатации. Утрата технической документации, паспортов и заводских сертификатов делает проведение оценки их состояния затруднительным, создавая угрозу промышленной безопасности.
В ответ на этот вызов в Мурманском арктическом университете разработана комплексная расчетно-экспериментальная методика и организован специализированный участок по оценке остаточного ресурса судовых сосудов под давлением. Это решение позволяет проводить глубокую диагностику оборудования без его демонтажа и нарушения эксплуатационной пригодности, опираясь на строгие научные данные и современные стандарты неразрушающего контроля.
Эффективность нового подхода была наглядно продемонстрирована студентами МАУ. Объектом исследования стал пусковой воздушный баллон высокого давления 1966 года выпуска с рабочим давлением 30,0 кг/см² и объемом 250 литров. Из-за отсутствия паспорта именно методы неразрушающего контроля стали единственным достоверным источником информации о реальном состоянии металла и сварных соединений.
Диагностика проводилась поэтапно с применением сертифицированного контрольно-измерительного оборудования:
- Визуально-измерительный контроль.
- Ультразвуковая толщинометрия.
- Измерение твердости.
- Ультразвуковая дефектоскопия.
- Сравнительный прочностной расчет.
Создание в МАУ специализированного участка по оценке остаточного ресурса судовых сосудов под давлением имеет двойную ценность. С одной стороны, университет предлагает рынку востребованную научно-практическую услугу, повышающую безопасность арктического и гражданского флота. С другой стороны, этот участок стал уникальной образовательной площадкой. Студенты кафедры судовых энергетических установок и судоремонта получают бесценный практический опыт работы с профессиональным оборудованием для неразрушающего контроля, осваивая навыки принятия обоснованных инженерных решений в реальных, а не лабораторных условиях.
