В Николаевском морском регионе (дельта Днепра) завершается формирование крупного частного грузоперевалочного комплекса. Тем самым в регионе, лидирующем по Украине по темпам развития частных перевалочных комплексов вне территории государственных портов, создается третий аналогичный комплекс (вслед за частными комплексами "Нибулон" и "Ника-Терра").
В составе комплекса - глубоководный причал (акватория Николаевского речного порта) и два причала река-море (Березанский лиман). Глубина первого причала (10.5 м) рассчитана на обработку судов дедвейтом до 30 тыс.т., остальных (4 м) - на дедвейт 2-3 тыс.т., что позволит владельцу комплекса - компании "Агроэкспорт" (Украина) - осуществлять интенсивную отгрузку и перевозку зерна на экспорт, в т.ч. собственным флотом. Суммарный дедвейт последнего - 30 тыс.т., включая самоходный и несамоходный флот (23% и 77% тоннажа соответственно).
Глубоководный причал строится как универсальный, в т.ч. под перевалку генгрузов. Стоимость объекта - порядка $3.7 млн.; ориентировочный срок завершения строительства - 2005г. Причалы в Березанском лимане рассчитаны на перевалку зерногрузов интенсивностью до 3 тыс.т. в сутки. Стоимость последних - порядка $0.4 млн.; начало эксплуатации - 2004 зерновой маркетинговый год. Дополнительно компанией ведется расширение мощностей хранения зерна до 130 тыс.т. единовременного хранения (+75%); срок завершения работ - август т.г. Объект рассчитан на региональный грузопоток зерногрузов.
В составе комплекса - глубоководный причал (акватория Николаевского речного порта) и два причала река-море (Березанский лиман). Глубина первого причала (10.5 м) рассчитана на обработку судов дедвейтом до 30 тыс.т., остальных (4 м) - на дедвейт 2-3 тыс.т., что позволит владельцу комплекса - компании "Агроэкспорт" (Украина) - осуществлять интенсивную отгрузку и перевозку зерна на экспорт, в т.ч. собственным флотом. Суммарный дедвейт последнего - 30 тыс.т., включая самоходный и несамоходный флот (23% и 77% тоннажа соответственно).
Глубоководный причал строится как универсальный, в т.ч. под перевалку генгрузов. Стоимость объекта - порядка $3.7 млн.; ориентировочный срок завершения строительства - 2005г. Причалы в Березанском лимане рассчитаны на перевалку зерногрузов интенсивностью до 3 тыс.т. в сутки. Стоимость последних - порядка $0.4 млн.; начало эксплуатации - 2004 зерновой маркетинговый год. Дополнительно компанией ведется расширение мощностей хранения зерна до 130 тыс.т. единовременного хранения (+75%); срок завершения работ - август т.г. Объект рассчитан на региональный грузопоток зерногрузов.
