Как свидетельствует мировая практика использования военно-морских сил в вооруженных конфликтах и войнах…
…последних десятилетий, корабли класса «фрегат» проявили себя, как наиболее универсальные боевые единицы флотов разных стран мира.
До недавнего времени одним из образцов для подражания в областити строительства фрегатовов были французские корабли малой заметности типа «La Fayette» (проектант – компания DCN, всего в 1999-2002гг. было построено 6 единиц). Эти корабли создавались для решения таких задач, как патрулирование в удаленных районах, защита исключительной экономической зоны и важных морских объектов, участие в оперативных соединениях национальных ВМС или многонациональных сил в операциях, проводимых под эгидой ООН и т.п., проведение разведки и охранение авианосцев.
Проект с самого начала отличался своей необычной архитектурой и новизной принятых конструктивных решений, прежде всего, конструктивным мероприятиям по всемерному снижению заметности («stealth»), благодаря широкому использованию радиоотражающих и радиопоглощающих конструкций в надстройке и т.п. Кроме французских ВМС, еще 6 кораблей этого типа в экспортной модификации были построены для ВМС Тайваня (тип «Kan Ding»). Эти корабли оптимизированы для решения главным образом противолодочных задач, имеют гидроакустическую станцию со стационарной и буксируемой антеннами.
Со своей стороны, в Китае тоже внимательно следили за развитием кораблей класса «фрегат» в мире и особенно на соседнем Тайване. Их наличие дало тайваньским ВМС неоспоримое качественное преимущество перед кораблями материкового Китая. ВМС НОАК, хоть и располагала более, чем четырьмя десятками фрегатов шести разных проектов, но большинство из них относились к морально устаревшим и боевая ценность их была невелика.
Поэтому, реализуя свою амбициозную программу создания современных военно-морских сил, в китайское военно-политическое руководство в качестве одного из ведущих направлений национального военно-морского строительства рассматривает создание современных кораблей класса «фрегат». Верные своей традиции копирования и воспроизведения лучших зарубежный образцов
В 2003 г. китайцы еще раз удивили мир, начав стороительство совершенно нового типа фрегатов – в духе технологий малой заметности «stealth» –внешне оxень похожего на известный французский проект La Fayette.. Головной корабль, получивший название «MaansAan» (бортовой номер «525») был спущен на воду 11 сентября 2003г. на верфи Худонг Чонгхуа в Шанхае и, вероятно, к концу 2004г. он должен быть завершен постройкой и передан ВМС.
Второй фрегат (№ «526», предположительное название Wenzhou) был спущен на воду на верфи Хуангпу в Гуанчжоу. Там же идет строительство третьего корабля серии – таким образом, речь идет о начале серийной постройки принципиально новых кораблей для ВМС Китая. По данным специалистов, новые фрегаты относятся к проекту 054 и представляют собой дальнейшее развитие кораблей типа F22 (тип Jiangwei-II). В частности, на новых фрегатах используются те же корпус и главная энергетическая установка,, но с коренной модернизацией в рамках снижения заметности по технологии «stealth». Водоизмещение фрегатов оценивается в 3 000-3 500 т., главные размерения около 110-115 x 12,5 -13 x 2,5 (м). В качестве главной энергетической устаноски применены 4 дизельных двигателя типа 18E390VA суммарной мощностью 23 674 л.с., что позволяет развивать скорость полного хода до 26-27 узлов.
Артиллерийское вооружение представлено новой 100-мм артиллерийской установкой, смонтированной в носовой части, а также четырьмя 30-мм автоматами АК-630 – два в районе дымовой трубы и два – у стенок ангара.
Эксперты отмечают, что в носовой части перед мостиком на корабле находится 8-ячейковая пусковая установка ЗРК ближней дальности «Hong Qian-7» (или в новом проекте FM-90). Ожидается, однако, что на последующих кораблях серии будут установлены ПУ вертикального старта ракет, в настоящее время проходящие интенсивные испытания на опытномном судне Shiyan. Это оружие позволяет обстреливать до 3-х целей одновременно, используя при этом разные каналы управления. Ракеты можно использовать также для перехвата низколетящих крылатых ракет и других воздушных целей.
ЗУР HQ-7 имеет следующие характеристики: длина3,0м, диаметр 0,156 м, размах крыльев 0,55 м, скорость 2,3М(750 м/с), дальность дo 17 000 м, досягаемость по высоте – от 15 до 6 000 м.
Для поражения надводных целей фрегат проекта 054 вооружен четырьмя 4-х ячейковыми пусковыми установками противокорабельных крылатых ракет YJ-83 (C-803), размещенными в укрытии между мостиком и дымовой трубой, два стационарных двухтрубных противолодочных 324-мм торпедных аппарата (в районе ангара) и две 6-зарядные реактивные бомбометные установки типа 87 дальностью 5000м (в носовой части). Для ПЛО может также использоваться вертолет Ка-28 корабельного базирования, для которого в кормовой части палубы оборудованы ангар и ВПП.
Радиоэлектронное вооружение представлено РЛС типа 360 общего обнаружения (антенна смонтирована в верхней части фок-мачты), новой РЛС воздушного обнаружения, 2-х РЛС наведения ЗУР FM-90 на крыше мостики и ангара, РЛС управления огнем 100-мм АУ. Для обнаружения подводных лодок имеются гидролокационные станции – в носовом бульбовом обтекателе и буксируемая, с антенной переменной глубины.
Система РЭБ включает две 18-зарядные ПУ нового типа, установленные побортно возле дымовой трубы. Имеются системы пассивных помех, станции спутниковой связи и т.п.
Важно отметить, что эти корабли под обозначением 16U предлагаются на экспорт. Нельзя исключать, например, что первым зарубежным получателем новых кораблей станет Пакистан...
…последних десятилетий, корабли класса «фрегат» проявили себя, как наиболее универсальные боевые единицы флотов разных стран мира.
До недавнего времени одним из образцов для подражания в областити строительства фрегатовов были французские корабли малой заметности типа «La Fayette» (проектант – компания DCN, всего в 1999-2002гг. было построено 6 единиц). Эти корабли создавались для решения таких задач, как патрулирование в удаленных районах, защита исключительной экономической зоны и важных морских объектов, участие в оперативных соединениях национальных ВМС или многонациональных сил в операциях, проводимых под эгидой ООН и т.п., проведение разведки и охранение авианосцев.
Проект с самого начала отличался своей необычной архитектурой и новизной принятых конструктивных решений, прежде всего, конструктивным мероприятиям по всемерному снижению заметности («stealth»), благодаря широкому использованию радиоотражающих и радиопоглощающих конструкций в надстройке и т.п. Кроме французских ВМС, еще 6 кораблей этого типа в экспортной модификации были построены для ВМС Тайваня (тип «Kan Ding»). Эти корабли оптимизированы для решения главным образом противолодочных задач, имеют гидроакустическую станцию со стационарной и буксируемой антеннами.
Со своей стороны, в Китае тоже внимательно следили за развитием кораблей класса «фрегат» в мире и особенно на соседнем Тайване. Их наличие дало тайваньским ВМС неоспоримое качественное преимущество перед кораблями материкового Китая. ВМС НОАК, хоть и располагала более, чем четырьмя десятками фрегатов шести разных проектов, но большинство из них относились к морально устаревшим и боевая ценность их была невелика.
Поэтому, реализуя свою амбициозную программу создания современных военно-морских сил, в китайское военно-политическое руководство в качестве одного из ведущих направлений национального военно-морского строительства рассматривает создание современных кораблей класса «фрегат». Верные своей традиции копирования и воспроизведения лучших зарубежный образцов
В 2003 г. китайцы еще раз удивили мир, начав стороительство совершенно нового типа фрегатов – в духе технологий малой заметности «stealth» –внешне оxень похожего на известный французский проект La Fayette.. Головной корабль, получивший название «MaansAan» (бортовой номер «525») был спущен на воду 11 сентября 2003г. на верфи Худонг Чонгхуа в Шанхае и, вероятно, к концу 2004г. он должен быть завершен постройкой и передан ВМС.
Второй фрегат (№ «526», предположительное название Wenzhou) был спущен на воду на верфи Хуангпу в Гуанчжоу. Там же идет строительство третьего корабля серии – таким образом, речь идет о начале серийной постройки принципиально новых кораблей для ВМС Китая. По данным специалистов, новые фрегаты относятся к проекту 054 и представляют собой дальнейшее развитие кораблей типа F22 (тип Jiangwei-II). В частности, на новых фрегатах используются те же корпус и главная энергетическая установка,, но с коренной модернизацией в рамках снижения заметности по технологии «stealth». Водоизмещение фрегатов оценивается в 3 000-3 500 т., главные размерения около 110-115 x 12,5 -13 x 2,5 (м). В качестве главной энергетической устаноски применены 4 дизельных двигателя типа 18E390VA суммарной мощностью 23 674 л.с., что позволяет развивать скорость полного хода до 26-27 узлов.
Артиллерийское вооружение представлено новой 100-мм артиллерийской установкой, смонтированной в носовой части, а также четырьмя 30-мм автоматами АК-630 – два в районе дымовой трубы и два – у стенок ангара.
Эксперты отмечают, что в носовой части перед мостиком на корабле находится 8-ячейковая пусковая установка ЗРК ближней дальности «Hong Qian-7» (или в новом проекте FM-90). Ожидается, однако, что на последующих кораблях серии будут установлены ПУ вертикального старта ракет, в настоящее время проходящие интенсивные испытания на опытномном судне Shiyan. Это оружие позволяет обстреливать до 3-х целей одновременно, используя при этом разные каналы управления. Ракеты можно использовать также для перехвата низколетящих крылатых ракет и других воздушных целей.
ЗУР HQ-7 имеет следующие характеристики: длина3,0м, диаметр 0,156 м, размах крыльев 0,55 м, скорость 2,3М(750 м/с), дальность дo 17 000 м, досягаемость по высоте – от 15 до 6 000 м.
Для поражения надводных целей фрегат проекта 054 вооружен четырьмя 4-х ячейковыми пусковыми установками противокорабельных крылатых ракет YJ-83 (C-803), размещенными в укрытии между мостиком и дымовой трубой, два стационарных двухтрубных противолодочных 324-мм торпедных аппарата (в районе ангара) и две 6-зарядные реактивные бомбометные установки типа 87 дальностью 5000м (в носовой части). Для ПЛО может также использоваться вертолет Ка-28 корабельного базирования, для которого в кормовой части палубы оборудованы ангар и ВПП.
Радиоэлектронное вооружение представлено РЛС типа 360 общего обнаружения (антенна смонтирована в верхней части фок-мачты), новой РЛС воздушного обнаружения, 2-х РЛС наведения ЗУР FM-90 на крыше мостики и ангара, РЛС управления огнем 100-мм АУ. Для обнаружения подводных лодок имеются гидролокационные станции – в носовом бульбовом обтекателе и буксируемая, с антенной переменной глубины.
Система РЭБ включает две 18-зарядные ПУ нового типа, установленные побортно возле дымовой трубы. Имеются системы пассивных помех, станции спутниковой связи и т.п.
Важно отметить, что эти корабли под обозначением 16U предлагаются на экспорт. Нельзя исключать, например, что первым зарубежным получателем новых кораблей станет Пакистан...
