После успешной сдачи головного «Русича» в прошлом году навашинские корабелы взялись за дело с удвоенной энергией. И сегодня возведение «Русича-5» происходит по разработанному производственному графику.
В прошлом году, только успев сдать заказчику «первенца», навашинцы сосредоточились на возведении следующих стальных гигантов. Сегодня на Окской судоверфи строятся уже три сухогруза «река-море» плавания проекта «Русич» с порядковыми номерами пятый, шестой и седьмой.
«Русич-5», который был заложен в конце прошлого лета, к середине марта заметно подрос и возмужал — степень технической готовности стального красавца на 1 марта превышает 62 процента. Корпус судна почти полностью сформирован, сейчас полным ходом идет конструктивная сдача всех внутренних помещений — от машинного отделения до ходовой рубки.
Сегодня в возведении пятого «Русича» заняты корпусный и судомонтажный цехи предприятия. Кроме того, специалисты-электромонтажники ведут работы по монтажу электрооборудования непосредственно на судне. Не сидят без дела и работники достроечно-малярного цеха — секции, изготовленные в блоке судостроительных цехов, идут к ним на обработку.
Бок о бок с пятым «Русичем» в блоке судостроительных цехов подрастают «Русич-6» и «Русич-7». На 1 марта техническая готовность составляет: у шестого «Русича» - 30,3 %, у седьмого – 10,3%.
В прошлом году, только успев сдать заказчику «первенца», навашинцы сосредоточились на возведении следующих стальных гигантов. Сегодня на Окской судоверфи строятся уже три сухогруза «река-море» плавания проекта «Русич» с порядковыми номерами пятый, шестой и седьмой.
«Русич-5», который был заложен в конце прошлого лета, к середине марта заметно подрос и возмужал — степень технической готовности стального красавца на 1 марта превышает 62 процента. Корпус судна почти полностью сформирован, сейчас полным ходом идет конструктивная сдача всех внутренних помещений — от машинного отделения до ходовой рубки.
Сегодня в возведении пятого «Русича» заняты корпусный и судомонтажный цехи предприятия. Кроме того, специалисты-электромонтажники ведут работы по монтажу электрооборудования непосредственно на судне. Не сидят без дела и работники достроечно-малярного цеха — секции, изготовленные в блоке судостроительных цехов, идут к ним на обработку.
Бок о бок с пятым «Русичем» в блоке судостроительных цехов подрастают «Русич-6» и «Русич-7». На 1 марта техническая готовность составляет: у шестого «Русича» - 30,3 %, у седьмого – 10,3%.
