На Камчатке развивают инфраструктуру Трансарктического коридора

0 17 1 мин
Морской порт Петропавловск-Камчатский рассматривается как одна из ключевых опорных площадок на арктической трассе — восточная базовая точка с дальнейшим направлением грузовых потоков в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

«Данный транспортный потенциал уже сегодня начал реализовываться на Камчатке, в том числе в рамках внедрения преференциальных режимов производства», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного строительства региона Максим Логинов.

Он напомнил, что построен морской перегрузочный комплекс СПГ компании «НОВАТЭК» в бухте Бечевинская. Проходят реконструкцию причалы №№ 9 и 10 Морского торгового порта, модернизирована причальная инфраструктура Нацрыбресурса в бухте Моховая, развивается причальная и складская инфраструктура компаний «МС Бункер» и «Сероглазка». Помимо этого, на 2026 год сформирован график движения крупнотоннажных судов по Трансарктическому транспортному коридору, оперируемых АО «Росатом Арктика» при поддержке Минвостокразвития России.

«Вместе с тем для более широкого доступа к этой глобальной транспортной артерии необходимо дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры», — отметил замминистра.

Камчатский край использует Трансарктический транспортный коридор для доставки строительных материалов и рыбной продукции в кратчайшие сроки.




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости