Сооружение позволяет выполнять погрузку на суда класса до "Волго-Дон макс" проекта RSD59 включительно.
В районе 3050 км судового хода реки Дон 15 апреля состоялась приёмка в эксплуатацию вспомогательного причала длиной 171,8 м для отстоя судов в ожидании обработки ООО "Донской камень". Теперь общая длина причального фронта составляет 333 метра.
Причальное сооружение палового типа позволяет выполнять грузовые операции с сыпучими грузами, камнем фракционным и другими инертными материалами по схеме прямой перевалки с автотранспорта, способом конвейерной погрузки, на суда класса до "Волго-Дон макс" проекта RSD59 включительно. Ввод в эксплуатацию вспомогательного причала позволит увеличить объем погрузки до 850 тыс. тонн в навигацию 2025 года, сообщает пресс-служба ФБУ "Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей".
