Как отмечают в пресс-службе предприятия, такая динамика ожидаема: экспорт угля через северо-запад остается под давлением из-за общего падения интереса грузовладельцев к этому направлению в последние три года.
За январь-апрель 2026 года на ММТП перевалили 2,67 млн тонн грузов. Доля угля в общем грузообороте снизилась с 87 до 75%. Объем перевалки железорудного концентрата вырос в 2 раза — до 663,4 тыс. тонн (24% грузооборота). Также до 11 тыс. тонн увеличился объем перевалки местных грузов.
«Снижение объемов перевалки угля через северо-западное направление носит системный характер и связано с текущей экономикой экспортных поставок. Наша задача в рамках стратегии „Портового Альянса“ — последовательно выстраивать более устойчивую и диверсифицированную модель работы порта», — отметил коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук.
Рост доли ЖРК и снижение зависимости от угля отражают системную диверсификацию и усиливают устойчивость порта в текущих рыночных условиях.
