Власти Камчатки и Ленинградской области договорились о сотрудничестве.
Ленинградская область и Камчатский край планируют развивать транспортный коридор для перевалки грузов по Северному морскому пути. Соответствующее соглашение о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, культурной и социальной сферах подписали в четверг на Российском инвестиционном форуме в Сочи главы регионов Александр Дрозденко и Владимир Илюхин, передает ТАСС.
"Мы работаем над очень большим проектом, который может связать Камчатский край и Ленинградскую область. Он связан с перевозкой грузов Северным морским путем и важен не только для двух регионов, но и для России, Европы и Азии [в целом], потому что Севморпуть на 40% уменьшает расходы по доставке грузов на топливо и на 23 дня сокращает маршрут", - сказал губернатор Ленинградской области, не раскрыв детали проекта.
Глава Камчатского края назвал освоение Северного морского пути перспективным направлением. "Мы очень надеемся, что подписанное соглашение даст нам возможность в самое ближайшее время приступить к реализации проекта по строительству глубоководного порта в Авачинской бухте у нас на Камчатке, решить проблему перевалки грузов Северным путем для стран Азиатско-Тихоокеанского региона, потому что это огромный рынок", - сказал Илюхин.
Ранее Дрозденко сообщал, что Ленинградская область ведет переговоры о создании новых возможностей доставки контейнерных грузов из стран Азии через Северный морской путь, чтобы затем через порт Росток доставлять их в остальные портовые терминалы Европы. В свою очередь, власти Камчатки работают над проектом морского перегрузочного терминала в Авачинской бухте. Терминал облегчит перевалку грузов с судов тяжелого ледового класса на суда более легкого класса для поставки продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Регион географически расположен так, что при освоении Северного морского пути самым высокоширотным незамерзающим портом может быть порт Петропавловск-Камчатский.
