Паром, который готовится к вводу в эксплуатацию в 2026 году, полностью работает на электричестве. Недавно на верфи в Хобарте специалисты успешно установили на судно систему морской эвакуации, что стало ключевым этапом в обеспечении безопасности будущих пассажиров и экипажа.
На бортах судна разместили шесть модулей спасательной системы длиной 22 метра каждый. Эти модули поддерживаются 13 соединенными плотами и могут вместить в общей сложности 2432 человека. Председатель правления Incat Роберт Клиффорд отметил, что успешная установка системы демонстрирует высокий уровень инженерной подготовки и планирования, необходимых для создания кораблей такого масштаба, сообщает Science XXI.
Напомним, в декабре 2025 года Incat Tasmania успешно завершила первые ходовые испытания крупнейшего в мире судна с полностью электрической силовой установкой.
Источником энергии парома служит система накопления энергии, включающая более 250 тонн аккумуляторов. Совокупная установленная емкость превышает 40 000 киловатт-часов, что в четыре раза больше любого ранее реализованного морского аккумуляторного комплекса.
Проект реализуется по заказу аргентинского оператора паромов Buquebus. Названное по сценическому имени популярной в прошлом уругвайской актрисы, судно China Zorrilla имеет длину 130 м и ширину 32 м. Оно предназначено для перевозки до 2100 пассажиров и 225 автомобилей по маршруту через Рио-де-ла-Плата между Уругваем и Аргентиной.
