Главным достижением в области цифровизации судоходства стало создание единой технологической платформы автономного судовождения в рамках пилотного проекта по автоматическому и дистанционному судовождению "БЭС-КФ", что послужило стимулом для модернизации законодательства и создания коммерческого флота автономных судов в России.
Помимо этого, в 2020 году были завершены два масштабных проекта – оцифровка всех судоходных рек нашей страны, а это почти 70 000 км водных путей, и создание цифровой тестовой акватории е-Навигации "Эрмитаж" с последующим формированием в Ладожском озере еще одной тестовой акватории "Беспилотник" для испытания новейших безэкипажных судов и отработки беспилотных технологий, - сообщается на сайте компании "Кронштадт Технологии".
Благодаря членству в Международном консорциуме Морской коммуникационной платформы компания получила право представлять Россию на международной арене, обеспечивая ей место в тройке лидеров цифровизации мировой судостроительной отрасли.
Предложения экспертов компании "Кронштадт Технологии" легли в основу двух Положений Российского морского регистра судоходства, которые теперь регулируют отрасль безэкипажного судовождения и призваны обезопасить российское судоходство от киберпиратов 21 века.
Благодаря членству в Международном консорциуме Морской коммуникационной платформы компания получила право представлять Россию на международной арене, обеспечивая ей место в тройке лидеров цифровизации мировой судостроительной отрасли.
Предложения экспертов компании "Кронштадт Технологии" легли в основу двух Положений Российского морского регистра судоходства, которые теперь регулируют отрасль безэкипажного судовождения и призваны обезопасить российское судоходство от киберпиратов 21 века.
