Переговоры предусматривают выпуск судов в конфигурации под требования конкретного заказчика. Об этом рассказал глава концерна «Калашников» Алан Лушников, сообщает ТАСС.
«Переговоры о производстве СВП „Хаска“ в конфигурации „под заказчика“ проводятся с отечественными ведущими компаниями газовой промышленности, МЧС и руководством субарктических регионов», — сообщил Алан Лушников.
«Хаска-10» разработана Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России в рамках госпрограммы развития судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений. При производстве судна применяются новые технологии, включая холодную сварку трением алюминиевого корпуса, а эксплуатация возможна при температуре до минус 50 градусов.
Ранее концерн также сообщил о разработке технических решений, позволяющих увеличить грузоподъемность «Хаски» до 20 тонн. Проект дорабатывается с учетом возможных требований будущих заказчиков.
