Всего за навигационный период выполнено 8 411 рейсов — на 200 больше, чем годом ранее. Маршрутная сеть охватила 4 294 километра по рекам Югры и Ямала. На линиях работали 37 пассажирских судов, включая скоростные «Метеоры» и «Восходы», а также суда на воздушной подушке. Для комфорта пассажиров на причалах были задействованы восемь современных плавучих вокзалов (дебаркадеров) с теплыми залами ожидания, сообщает Telegram-канал Стройкомплекс Югры.
В сентябре 2025 года в речных портах Ханты-Мансийска, Приобья и Салехарда заработали терминалы самообслуживания. Оборудование позволяет оплачивать билеты бесконтактным способом — банковскими картами или по QR-коду.
В настоящее время в затонах идет плановый судоремонт: специалисты готовят технику к предстоящей навигации. В 2026 году в рамках обновления флота ожидается поступление четырех новых судов на воздушной подушке вместимостью 15 мест каждое. Они выйдут на маршруты в Нижневартовском и Березовском районах.
В правительстве Югры подчеркивают: обновление флота государственной компании — системная работа, направленная на обеспечение круглогодичной транспортной доступности отдаленных поселков.
