⚓ Глава Морской коллегии рассказал о ее новых задачах

0 27 1 мин
Работа этого координирующего органа обеспечит развитие национальных и международных транспортных маршрутов.

Помощник президента России, глава Морской коллеги Николай Патрушев в своей статье для «Известий» рассказал о том, с чем связаны изменения в положении о ее деятельности.

Напомним, президент России Владимир Путин издал указ о переименовании входящего в состав Морской коллегии Совета по защите национальных интересов РФ в Арктике в Совет по защите национальных интересов РФ в Арктике и развитию морских транспортных маршрутов.

Помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев / Фото: Морская коллегия России
Помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев / Фото: Морская коллегия России

«С учетом своего географического положения и колоссального транзитного потенциала Россия естественно заинтересована в развитии транспортных коридоров. Координацией деятельности в этой сфере и займется Совет по защите национальных интересов в Арктике и развитию национальных и международных морских транспортных маршрутов», — отметил Николай Патрушев.

По его словам, приоритетом станет развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК) от Санкт-Петербурга через северные моря во Владивосток. Этот глобальный логистический маршрут объединит морской, речной, железнодорожный и автомобильный виды транспорта и станет полноценной круглогодичной магистралью. Кроме того, совету предстоит изучить формирование международного транспортного коридора «Мохэ — Найба». Также на качественно новый уровень выходит реализация проекта «Север — Юг».

«Опыт реализации транспортных проектов показывает, что их запуск и выход на проектную мощность требует значительного времени и ресурсов. В этой связи Морской коллегии в ближайшее время предстоит обеспечить новый уровень координации национальных и международных морских транспортных маршрутов», — отметил помощник президента.

Глава Морской коллегии также отметил, что одним из результатов деятельности Совета по стратегическому развитию Военно-морского флота стала разработка Стратегии развития ВМФ России до 2050 года, а также Стратегии развития корабельного состава органов федеральной службы безопасности и Программы кораблестроения органов федеральной службы безопасности на этот же период.

«Президент уже утвердил эти документы. В настоящее время завершается работа над уточненной программой кораблестроения Военно-морского флота России до 2050 года. После утверждения главой государства она станет основным документом программно-целевого планирования, в котором будет указано конкретное число и характеристики кораблей и объектов военной морской техники, необходимых флоту», — сообщил Николай Патрушев.

Напомним также, ранее глава Морской коллегии сообщил, что реализация программы кораблестроения до 2050 года будет предусмотрена в рамках госпрограммы вооружения и государственного оборонного заказа. В предстоящее десятилетие на строительство новых кораблей и судов для ВМФ России предусмотрены серьезные ассигнования, которые должны быть учтены при формировании госпрограммы вооружения. И государство будет добиваться от заводов, верфей и госзаказчиков безусловного выполнения контрактных обязательств.

Как сообщалось ранее, в течение следующих десяти лет на строительство новых кораблей и судов для ВМФ предусмотрено 8,4 трлн рублей.




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости