Министр транспорта РФ Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок в «Большом порту Санкт-Петербург».
Несмотря на сложную ледовую обстановку в восточной части Финского залива, навигация обеспечивается в штатном режиме. К настоящему времени выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания находится в пределах плановых значений. В заливе работают шесть линейных и семь портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь».
В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс России поставил задачу не допустить в этот период снижения грузооборота шести портов Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга.
Штаб проводок круглосуточно анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.
Принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять их нужное количество и обеспечивать оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.
После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин», сообщает Минтранс России.
