Благовещенский судостроительный завод планирует передать ВМФ малое гидрографическое судно проекта 19910 "Александр Рогоцкий" в июле 2019 года.
В настоящее время судно завершает швартовные испытания и готовится к ходовым, об этом сообщает "Амурская правда" со ссылкой на председателя совета директоров завода Веру Чащину.
Кроме того, в феврале на верфи в Благовещенске заложили малое гидрографическое судно проекта 19920 "Александр Анищенко". В настоящее время загрузка судоверфи составляет 70%, завод ведет переговоры с Минобороны о постройке еще одного малого гидрографического судна.
Предназначенное для Тихоокеанского флота судно "Александр Рогоцкий" заложили в феврале 2016 года, в октябре 2017 года завершилась сборка корпуса. Суда проекта 19910 созданы для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей.
Основные задачи: постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов; обслуживание (осмотр, перезарядка и ремонт) берегового и плавучего навигационного оборудования, а также перевозка различных грузов для обеспечения работы этого оборудования.
Гидрографическое судно проекта 19910 имеет водоизмещение более 1 200 тонн, длина корпуса – 59 метров, ширина – 11,4 метра. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в разреженных льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания – около 3 500 миль, автономность – более 25 суток. Экипаж – 22 человека.
Кроме того, в феврале на верфи в Благовещенске заложили малое гидрографическое судно проекта 19920 "Александр Анищенко". В настоящее время загрузка судоверфи составляет 70%, завод ведет переговоры с Минобороны о постройке еще одного малого гидрографического судна.
Предназначенное для Тихоокеанского флота судно "Александр Рогоцкий" заложили в феврале 2016 года, в октябре 2017 года завершилась сборка корпуса. Суда проекта 19910 созданы для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей.
Основные задачи: постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов; обслуживание (осмотр, перезарядка и ремонт) берегового и плавучего навигационного оборудования, а также перевозка различных грузов для обеспечения работы этого оборудования.
Гидрографическое судно проекта 19910 имеет водоизмещение более 1 200 тонн, длина корпуса – 59 метров, ширина – 11,4 метра. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в разреженных льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания – около 3 500 миль, автономность – более 25 суток. Экипаж – 22 человека.
