Обломки самолета были обнаружены в октябре рыбаками, а их обследование и подъем тяжелых фрагментов стало возможным благодаря специализированной технике участников учений. Основной задачей тренировок была отработка взаимодействия при мониторинге дна и проведении аварийно-спасательных работ с применением телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА).
Проведение исследования данного района во время проведения учений было согласовано в соответствии с запросом «Поискового движения России». Сахалинское отделение общественной организации реализует мемориальные проекты «Небо Родины» и «Вечный полет», призванные сохранить историческое наследие и увековечить память советских пилотов, выполнявших воинский долг в небе над Сахалином и Курилами.
В ходе трехчасового погружения ТНПА обследовал более полукилометра дна. Работы осложнялись минимальной видимостью и отсутствием подробных карт. Сначала гидроакустика и камеры аппарата зафиксировали несколько небольших фрагментов, а затем был обнаружен и главный объект — авиационный двигатель с тремя сохранившимися лопастями.
После обнаружения началась сложная операция по подъему. С помощью манипулятора ТНПА на двигатель установили навигационный буй, затем водолазы на глубине более 20 метров закрепили стропы. С помощью корабельной лебедки 900-килограммовый двигатель был аккуратно поднят на палубу судна.
Самолет потерпел крушение во время учебного полета 4 декабря 1951 года, на борту находилось два члена экипажа. В ближайшее время авиадвигатель передадут поисковикам для очистки и исследования. Изучение двигателя, а также сведений о расположении других обломков повышает шансы на обнаружение фюзеляжа воздушного судна и погибшего экипажа. Поисковые работы планируется продолжить, сообщает ФГБУ «Морспасслужба».
«Это уникальная операция — первый в истории сахалинского поискового движения подъем обломков из моря. И она не состоялась бы без поддержки островных предприятий, без участия специалистов „Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск“ и Морспасслужбы. Впереди масштабные работы, необходимо продолжать обследование района крушения. Основная цель — обнаружить обломки самолета и тела погибших летчиков», — прокомментировал руководитель сахалинского отделения «Поискового движения России» Артем Бандура.
