Как сообщает ТАСС, в настоящее время значение глобального индекса XSI превысило отметку 250 пунктов, и на 121% превышает уровень годом ранее.
Рост контрактных ставок является логичным и ожидаемым - он фиксирует рост спотового рынка.
Средние ставки фрахта по долгосрочным контрактам на доставку импорта в Европу отыграли падение в прошлом месяце и в настоящее время превышают значения годом ранее на 143,3%. С начала года значение субиндекса выросло на 140,8%.
Ставки на экспортном направлении также показали в прошлом месяце самый большой ежемесячный прирост за всю историю (+23,7% до 210,01). Текущее значение субиндекса на 85% превышает уровень годом ранее, с начала года рост составил 82,3%.
Суб-индексы для азиатского рынка также продемонстрировали рекордные темпы роста: индекс долгосрочных ставок на перевозки азиатского контейнерного импорта вырос в ноябре на 14,6% м/м, до 160,22 пунктов. Это на 65,5% больше, чем годом ранее, и на 66,2%, чем на конец 2020 года. На экспортном направлении значение индекса выросло за ноябрь также на 14,5% и составило 333,08 пункта. Динамика роста явно ускорилась в последние месяцы: в годовом сопоставлении рост индекса составляет 163,3%, за период с начала года его значение увеличилось на 163,7%.
Субиндекс XSI для маршрутов доставки импорта в США вырос за ноябрь на 39,3%, годовой рост составил 122,4%. Ставки на перевозку контейнерного экспорта из США выросли за прошлый месяц на 9%. Текущее значение субиндекса на 26% превышает уровень ноября 2020 года и начала 2021 года.
