Заместитель генерального директора объединения ГУП ПО "Севмаш" Сергей Мардаровский выслан в командировку в Москву. 5 февраля в Москве, в Российском агентстве по судостроению состоится совещание, в центре внимания которого - ход строительства дизель-электрических лодок для зарубежного партнера.
Мардаровского беспокоит вероятность отставания от графика поставок дизельных генераторов и электрооборудования, которые поставляют на Севмаш заводы "Электросила" (Санкт-Петербург), Коломенский (Московская область) и НПО "Аврора". 2 февраля на Севмаше побывал представитель Россудостроения, который принял участие в рабочем совещании под председательством С.В. Мардаровского.
Совместно с заводскими технологами, конструкторами, специалистами по производству военной техники намечен ряд мер, исключающих срыв сроков по поставкам оборудования.
В Москве заместителю гендиректора по коммерческим вопросам, курирующему и создание лодки-музея, предстоит встреча в правительстве Москвы. Необходимо решить бытовые проблемы, связанные с размещением наших рабочих, занимающихся достройкой лодки-музея. Похоже, и подготовка производства оставляет желать лучшего: московские партнеры вольно или невольно сдерживают завершение работ тем, что заказ но обеспечен источником энергопитания, теплом.
Предстоит также работа в Межпромбанке, в Рособоронэкспорте, где речь пойдет о графике финансирования госзаказа, заказов военно-технического сотрудничества и морской ледостойкой платформы "Приразломная".
Мардаровского беспокоит вероятность отставания от графика поставок дизельных генераторов и электрооборудования, которые поставляют на Севмаш заводы "Электросила" (Санкт-Петербург), Коломенский (Московская область) и НПО "Аврора". 2 февраля на Севмаше побывал представитель Россудостроения, который принял участие в рабочем совещании под председательством С.В. Мардаровского.
Совместно с заводскими технологами, конструкторами, специалистами по производству военной техники намечен ряд мер, исключающих срыв сроков по поставкам оборудования.
В Москве заместителю гендиректора по коммерческим вопросам, курирующему и создание лодки-музея, предстоит встреча в правительстве Москвы. Необходимо решить бытовые проблемы, связанные с размещением наших рабочих, занимающихся достройкой лодки-музея. Похоже, и подготовка производства оставляет желать лучшего: московские партнеры вольно или невольно сдерживают завершение работ тем, что заказ но обеспечен источником энергопитания, теплом.
Предстоит также работа в Межпромбанке, в Рособоронэкспорте, где речь пойдет о графике финансирования госзаказа, заказов военно-технического сотрудничества и морской ледостойкой платформы "Приразломная".
