Морская администрация порта Таганрог продолжает дноуглубительные работы на Таганрогском подходном канале. В 1 полугодии 2004г. объем выполненных работ составил 164 тыс.куб.м. грунта, стоимость работ - 8 млн.руб.
Всего в рамках программы развития ТПК в 2004г. планируется извлечь 2,2 млн.куб.м. грунта на сумму 102 млн.руб., из них за счет собственных средств запланирован объем работ на сумму 32,7 млн.руб.
В прошлом году при углублении Таганрогского подходного канала было извлечено 2,4 млн.куб.м. грунта, затраты на эти работы составили 114 млн.руб.
Выполненные работы позволили увеличить гарантированную проходную осадку судов с 4,3м. до 4,7м., что создало условия для привлечения в порт судов большей грузоподъемности. Как отмечают в МАП Таганрог, такое мореходное состояние канала было достигнуто впервые за всю историю Таганрогского порта.
Из-за особенностей гидрологического режима Таганрогский подходной канал подвержен интенсивной заносимости, которая составляет порядка 700 тыс.куб.м., поэтому дноуглубление проводится здесь ежегодно.
Всего в рамках программы развития ТПК в 2004г. планируется извлечь 2,2 млн.куб.м. грунта на сумму 102 млн.руб., из них за счет собственных средств запланирован объем работ на сумму 32,7 млн.руб.
В прошлом году при углублении Таганрогского подходного канала было извлечено 2,4 млн.куб.м. грунта, затраты на эти работы составили 114 млн.руб.
Выполненные работы позволили увеличить гарантированную проходную осадку судов с 4,3м. до 4,7м., что создало условия для привлечения в порт судов большей грузоподъемности. Как отмечают в МАП Таганрог, такое мореходное состояние канала было достигнуто впервые за всю историю Таганрогского порта.
Из-за особенностей гидрологического режима Таганрогский подходной канал подвержен интенсивной заносимости, которая составляет порядка 700 тыс.куб.м., поэтому дноуглубление проводится здесь ежегодно.
