Клайпедский государственный морской порт планирует продолжить дноуглубление навигационного канала.
Управляющая компания рассчитывает, что объем инвестиций в данный проект составит $8,81 млн. Со-финансирование проекта осуществляется из кредита Европейского банка реконструкции и развития.
В настоящее время - после завершения первого этапа работ - глубина канала до 10 причала составляет 14м. Глубина причалов с 10 по 79 будет увеличена до 13м. (сейчас глубины 10-12м.), с 79 по 115 причал глубина составит 12,5м. Работы по дноуглублению продолжатся до конца 3 квартала 2005г.
В результате реализации проекта в Клайпеду смогут заходить суда дедвейтом до 11,5 тыс.т., сообщили в руководстве порта.
Управляющая компания рассчитывает, что объем инвестиций в данный проект составит $8,81 млн. Со-финансирование проекта осуществляется из кредита Европейского банка реконструкции и развития.
В настоящее время - после завершения первого этапа работ - глубина канала до 10 причала составляет 14м. Глубина причалов с 10 по 79 будет увеличена до 13м. (сейчас глубины 10-12м.), с 79 по 115 причал глубина составит 12,5м. Работы по дноуглублению продолжатся до конца 3 квартала 2005г.
В результате реализации проекта в Клайпеду смогут заходить суда дедвейтом до 11,5 тыс.т., сообщили в руководстве порта.
