По данным Группы «ВИС», правобережная часть мостового перехода включает в себя 19 опор. Основание каждой из них формируется из 20−32 буронабивных свай длиной до 40 метров.
На текущий момент полностью готовы основания под пять опор. Буровые работы и бетонирование ведутся параллельно еще на пяти опорах, при этом по трём из них работы находятся в завершающей стадии. Для обеспечения непрерывного цикла в производственных цехах и на открытых площадках организован выпуск армокаркасов — всего уже изготовлено около 400 единиц, сообщает Минтранс Якутии.
Ленский мост — один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России. На нем впервые в отечественном мостостроении будут применены наплавные коффердамы. Объект включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
