Сегодня предприятия ООО "Приморск" производят доковые и слиповые работы по ремонту и переоборудование судов, включая крупнотоннажные суда (грузоподъемностью от 1500 т) типа СТР "ТИТАНИЯ" и др.
Технические характеристики судов, ремонт которых производит "Приморск", можно разделить на две группы: 1. Самоходные суда (танкера, сухогрузы, толкачи); 2. Несамоходные суда (наливные баржи, сухогрузные баржи).
География продаж по продукту судоремонта определяется основными водными путями судоходства в районах Японского, Охотского и Беренгового морей, а также территорией Дальнего Востока.
Производственные площадки выполняют следующие виды работ: дефектация корпуса судов и механизмов; ремонт корпусов судов; исправление кривизны корпусов; ремонт винторулевого комплекса; ремонт и центровку валопровода (с обязательным выполнением ультразвукового контроля валов); электротехнические и электромонтажные работы; замену и обвязку главных двигателей; ремонт донно-забортной арматуры; ремонт систем и трубопроводов (в т.ч. ремонт паровых и водогрейных котлов); замена уплотнений люковых закрытий; очистка степени SA 2,0 и окраска корпусов судов, механизмов и деталей установкой безвоздушного распыления; плотницкие, изолировочные и деревоотделочные работы.
Специализированные цеха
Для осуществления полного цикла судоремонтных работ на предприятии имеются специализированные цеха:
Цех очистки и окраски корпусов судов Очистка корпусов судов осуществляется термопескоструйной установкой. Чистота очищенной поверхности корпуса судна соответствует классу SA-2,0 шведского стандарта (до белого металла). Окраска судов производиться отечественными и импортными лакокрасочными материалами, с контролем толщины наносимых слоев. В составе цеха имеется компрессорная станция, обеспечивающая сжатым воздухом процессы очистки и окраски.
Корпусно-сварочный цех Накопленный многолетний опыт, высокая квалификация персонала и современное оборудование корпусно-сварочного цеха позволяют осуществлять ремонт и изготовления элементов корпусов судов любой сложности. В заготовительном участке цеха установлен гидравлический листогиб обеспечивает гибку стали толщиной до 10 мм и длиной до 2000 мм.
Механосборочный цех по ремонту механизмов и трубопроводов Данный цех предприятия предназначен для выполнения ремонта судовых систем трубопроводов и донно-забортной арматуры, дельных вещей. На механосборочном участке производиться ремонт компрессоров, насосов, сепараторов и всех видов палубных механизмов.
Цех по ремонту винторулевого комплекса Оборудование цеха позволяет обрабатывать гребные валы длиной до 12 метров, производить замену облицовок на гребных валах, защиту вала от коррозии, наплавку шеек и конусов баллеров, ремонт насадок и рулей, ремонт гребных винтов. Гребные валы, баллера и гребные винты проходят дефектоскопию. Спрессовка и напрессовка гребных винтов и полумуфт производится гидравлическими станциями.
Цех по ремонту электрооборудования Осуществляется ремонт судовых механизмов и судового электрооборудования, любых уровней сложности.
Деревообрабатывающий цех Ремонт мебели и обстройка кают, в том числе по индивидуальным эскизам заказчика производятся специалистами деревообрабатывающего цеха, который оснащен необходимым, для выполнения этих работ, оборудованием.
Специализированный цех по капитальному ремонту двигателей Производит ремонт, обкатку и предъявление Регистру двигателей типа 6L2.75; 6Ч18/22; 6Ч12/14 и их модификаций. Кроме того, цех выполняет заказы по дефектации коленчатых валов судовых дизелей и шлифовке их в ремонтный размер.
Контроль качества и мощности предприятия
Контроль качества выполняемых работ и используемых материалов на всех этапах, дефектация, разработка техпроцессов и техусловий осуществления ремонта, переоборудования и модернизации судов осуществляется технологическим отдлеом нашей компании.
Завод имеет сильный состав снабженцев и парк машин для выполнения любых сервисных услуг по флоту. По заявке владельцев флота можно приобрести запчасти для ремонта двигателей, механизмов, оборудования, снабжения судна холодильниками, компьютерами, посудой, водой, топливом, канцелярскими принадлежностями, противопожарными средствами, спасательными средствами. Производственные мощности завода (см. соответствующий раздел), а также налаженные партнерские отношения с субподрядчиками, позволяют выполнять ремонт всех типов судов, весовые нагрузки и габариты которых отвечают возможностям слипа и акватории завода. На межнавигационный период (ноябрь-апрель) предприятие может одновременно принять в ремонт с подъемом на слип до 6 судов типа РС и МРС. В период навигации, когда для судовладельца наиболее важным критерием является продолжительность ремонта, средний ремонт может быть выполнен в 45-60 суток, промежуточное докование – в 30-35 суток в зависимости от объема ремонта, определяемого возрастом судна, его техническим состоянием, желаниями и возможностями заказчика. Ремонт судов производится под надзором инспекторов Российского Морского Регистра судоходства, участки которых расположены непосредственно на территории завода. С представителями обоих классификационных обществ у завода сложились рабочие конструктивные отношения, позволяющие решать технические проблемы, возникающие в ходе ремонта. Высокая квалификация специалистов отдела судоремонта, а также гибкая ценовая политика, проводимая заводом, позволяет совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части организации ремонта. Представленные ремонтные ведомости будут расценены в кратчайшие сроки, а в случае обоюдной заинтересованности, в ходе последующих переговоров будут урегулированы удовлетворяющие обе стороны индивидуальные условия, цены, сроки, которые будут закреплены соответствующим договором.
Наименование предприятия: "Приморск", ООО Страна: Россия Город: Находка Адрес: 692900, ул. Школьная, д. 7, офис 302 А Телефон: (4236) 69-82-95, 69-22-40 Факс: (4236) 69-82-95 E-Mail: primorsk01@rambler.ru URL: http://www.primorck.ru
