На смену сорокатысячнику "Азия", вывозившему сахалинскую нефть из порта Де-Кастри, пришли пять танкеров ОАО "Приморское морское пароходство" (ПМП) типа "Самотлор" дедвейтом по 17 тыс. тонн. Эти суда усиленного ледового класса с двойным корпусом способны работать в сложных ледовых условиях без ледокольного сопровождения.
Начальник оперативного отдела департамента флота Приморского морского пароходства Валерий Петрашов сообщил, что танкеры "Енисейск", "Каменск-Уральский", "Вилюйск", "БАМ" и "Усинск" транспортируют сахалинскую нефть в китайские порты. Еще два танкера усиленного ледового класса – "Горноправдинск" и "Березово" - обеспечивают перевозку мазута из Ванинского порта в Китай. На ванинском и де-кастринском направлениях танкеры будут работать до апреля.
Начальник оперативного отдела департамента флота Приморского морского пароходства Валерий Петрашов сообщил, что танкеры "Енисейск", "Каменск-Уральский", "Вилюйск", "БАМ" и "Усинск" транспортируют сахалинскую нефть в китайские порты. Еще два танкера усиленного ледового класса – "Горноправдинск" и "Березово" - обеспечивают перевозку мазута из Ванинского порта в Китай. На ванинском и де-кастринском направлениях танкеры будут работать до апреля.
