Контракт с болгарскими кораблестроителями на поставку судовых дизелей подписали генеральный директор ЗАО УК «БМЗ» Анатолий Задорожный и руководители Варненских верфей. Дизель модели ДБ62 предстоит изготовить и отгрузить заказчику в марте следующего года. Одновременно брянцы займутся сборкой дизеля ДБ56, чтобы отправить его в Болгарию в декабре нынешнего года. Таким образом, на первых двух кораблях, которые начнут строиться на Булярде (так называется кораблестроительный завод в Болгарии) после семилетнего перерыва, в качестве головных машин установят брянские дизели.
«Надеюсь, подписав контракт, мы заложили основы под будущие отношения и поставки двигателей на болгарские верфи, — говорит Анатолий Задорожный. — Это чрезвычайно важно. После перестроечных процессов, проходивших не только в России, но и в Болгарии, мы первыми вернулись на рынок дружественной страны, потеснив основных конкурентов — поляков, фирмы «Манн» и «Зульцер». А самое важное, что новые соглашения позволят и дальше загружать производство БМЗ, причем серийно освоенными машинами. Значит, у его работников будет гарантированная занятость и стабильный заработок».
«Надеюсь, подписав контракт, мы заложили основы под будущие отношения и поставки двигателей на болгарские верфи, — говорит Анатолий Задорожный. — Это чрезвычайно важно. После перестроечных процессов, проходивших не только в России, но и в Болгарии, мы первыми вернулись на рынок дружественной страны, потеснив основных конкурентов — поляков, фирмы «Манн» и «Зульцер». А самое важное, что новые соглашения позволят и дальше загружать производство БМЗ, причем серийно освоенными машинами. Значит, у его работников будет гарантированная занятость и стабильный заработок».
