15 января исполнилось 30 лет со дня образования Лесосибирского порта. Торжества по случаю юбилея предприятия пройдут 21 января.
На сегодняшний день Лесосибирский порт считается самым молодым и современным на Енисее. Шесть причалов порта протяженностью 660 метров оснащены двадцатью портальными кранами грузоподъёмностью от 5 до 32 тонн. Грузовые площадки порта позволяют одновременно размещать более 500 тысяч тонн разнообразных грузов.
В 2003 году в эксплуатацию сдан нефтеналивной причал, переваливающий топливо с железной дороги и автотранспорта на воду. В структуру порта также входит участок по добыче и производству нерудных строительных материалов. Порт осуществляет добычу, сортировку и поставку песка, песчано-гравийной смеси и мытого гравия.
В канун юбилея Генеральный директор ОАО «Енисейское речное пароходство» Феликс Михайловский отметил: «Лесосибирский порт продолжает развиваться и находится в очень хорошем состоянии. Последние несколько лет он получил новое развитие в качестве нефтеналивного терминала. Нижнее Приангарье – регион, имеющий огромный потенциал и развитие здесь невозможно без современного транспортного узла, роль которого готов взять на себя порт в Лесосибирске».
На сегодняшний день Лесосибирский порт считается самым молодым и современным на Енисее. Шесть причалов порта протяженностью 660 метров оснащены двадцатью портальными кранами грузоподъёмностью от 5 до 32 тонн. Грузовые площадки порта позволяют одновременно размещать более 500 тысяч тонн разнообразных грузов.
В 2003 году в эксплуатацию сдан нефтеналивной причал, переваливающий топливо с железной дороги и автотранспорта на воду. В структуру порта также входит участок по добыче и производству нерудных строительных материалов. Порт осуществляет добычу, сортировку и поставку песка, песчано-гравийной смеси и мытого гравия.
В канун юбилея Генеральный директор ОАО «Енисейское речное пароходство» Феликс Михайловский отметил: «Лесосибирский порт продолжает развиваться и находится в очень хорошем состоянии. Последние несколько лет он получил новое развитие в качестве нефтеналивного терминала. Нижнее Приангарье – регион, имеющий огромный потенциал и развитие здесь невозможно без современного транспортного узла, роль которого готов взять на себя порт в Лесосибирске».
